На реке Зея завершился этап практических действий в рамках тактико-специального учения с железнодорожным соединением ВВО.

       По замыслу учения, условный противник вывел из строя железнодорожный мост через реку Зея, чтобы восстановить бесперебойное снабжение, а также перегруппировку войск, железнодорожному соединению была поставлена задача по восстановлению прерванного движения путем наведения паромной переправы из комплекта наплавного железнодорожного моста НЖМ-56.

       Военнослужащие в целях обеспечения безопасности переправы развернули: командный пункт, замаскированный под естественные складки местности, ротный укрепрайон, на вероятном направлении действий условного противника.

       В ходе учения, в короткие сроки, было завершено строительство железнодорожной паромной переправы, обеспечивающей возможность переброски грузов через водную преграду, произведена укладка более полутора километров железнодорожный путей, при которой был использован тракторный тягач - дозировщик ТТД-3, представленный на учениях впервые, развёрнуты путевые и ремонтные комплексы.

       Кроме того, военнослужащие отработали вопросы отражения атаки условных диверсионно-разведывательных групп на воде и суше, а также уничтожение БПЛА ？противника？.

       Впервые был представлен оборудованный на плашкоуте НЖМ-56 плавучий пункт заправки, который состоит из двух резервуаров, двух топливозаправочных колонок . Возможности по заправке данного пункта составляют до 20 плавсредств в час, заправка двух плавсредств может осуществляться параллельно, представленная впервые применяемая на воде железнодорожными войсками схема заправки позволяет поддерживать на высоком уровне пропускную способность паромной переправы.