Москва. 18 октября. INTERFAX.RU - Экспорт российской нефти на Дальнем Востоке в сентябре снизился по сравнению с августом из-за ремонтных работ в порту Козьмино, говорится в докладе Банка России "Региональная экономика", который формируется на основе опросов предприятий территориальными подразделениями регулятора.
Козьмино является конечной точкой трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО), через которую осуществляются основные отгрузки российской нефти на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. "Транснефть" в 2023 году рассчитывала перевалить через порт Козьмино не менее 40 млн тонн нефти.
В докладе отмечается, что в сентябре добыча сахалинской нефти росла после завершения планового ремонта на одном из шельфовых проектов, а одна из стран Азии продлила разрешение на поставку нефти с острова до середины 2024 года. "Объемы добычи газа в Якутии в августе оставались стабильными, на Сахалине мощность одного из объектов выросла на четверть после ввода новой компрессорной станции", - указывается в докладе.
ООО "Сахалинская энергия" (оператор СРП-проекта "Сахалин-2") в мае начал плановый останов одной из двух своих нефтедобывающих платформ - Пильтун-Астохская-Б, с июня по сентябрь остановится вторая платформа - Моликпак, сообщал директор по производству компании Александр Сингуров. Среднесуточная производительность "Моликпака" в 2019 году составила 5,33 тысячи тонн (39,31 тысячи барр.) нефти и 0,58 млн куб. м попутного газа, среднесуточная производительность "Пильтун-Астохской - Б" - 3,99 тысячи тонн (29,41 тысячи барр.) нефти и 0,98 млн куб. м газа, говорится на сайте "Сахалинской энергии".
В 2022 году "Сахалинская энергия" отгрузила около 3,7 млн тонн нефти (в 2021 году - около 4,16 млн тонн). В прошлом году она поставлялась в Китай (64,3% всех отгрузок компании), Южную Корею (26,8%) и Японию (8,9%).
Оператор проекта - ООО "Сахалинская энергия", совладельцами которого являются "Газпром", японские Mitsui и Mitsubishi. Также планируется вхождение "НОВАТЭКа" в состав акционеров вместо ушедшей Shell.