Крупнейшая российская авиакомпания ？Аэрофлот？ готовится к началу поставок российских среднемагистральных лайнеров МС-21 с 2026 года. Об этом на пассажирском форуме ？PRO//Движение？ рассказал глава департамента управления сетью и доходами перевозчика Иван Батанов, передает ？Интерфакс？.

       По его словам, в настоящее время компания активно работает с производителем ПАО ？Яковлев？ над кастомизацией лайнера. О каких дополнениях идет речь, Батанов не уточнил.

       Разработка самолета МС-21 (магистральный самолет XXI века) стартовала два десятилетия назад. В 2012 году производитель (на тот момент ОАО ？Корпорация "Иркут"？, позднее переименованная) подписал соглашение с американской компанией Pratt & Whitney на поставку двигателей. Тогда предполагалось, что авиакомпании начнут получать лайнеры в 2017 году.

       Впоследствии на фоне санкций и необходимости поиска других поставщиков или разработки отечественных аналогов сроки начала эксплуатации самолетов неоднократно переносились. В 2022 году программа развития авиаотрасли до 2030 года предполагала, что первые шесть МС-21 поставят перевозчикам в 2024 году.

       К настоящему времени лайнер не совершил ни одного полета в импортозамещенной версии. Как отмечают СМИ, замена подсанкционных материалов и компонентов на отечественные привела к существенному утяжелению самолета (на 5,75 тонны), что резко сокращает дальность полета в полной загрузке и, возможно, выводит его из категории среднемагистральных (дальность полета более 2,5 тысячи километров).

       Материалы по теме:

       ？С неба падали люди и обломки？Как 50 лет назад взрыв пассажирского самолета над Читой стал крупнейшим терактом в СССР 2 мая 2023

       Какие истребители есть у России?Самолеты пятого поколения и не только: чем гордятся Воздушно-космические силы страны 21 марта 2023

       Разработчик и власти не опровергали это сообщение, более того, первый вице-премьер Денис Мантуров в сентябре отмечал, что начато обсуждения создания укороченной версии МС-21, которая позволила бы более эффективно эксплуатировать самолет с учетом получившихся весовых характеристик и сохранить исходные параметры по дальности полета.

       Позднее о создании такой версии рассказал глава ？Ростеха？ (головная компания ？Яковлева？) Сергей Чемезов. По его словам, вместо 211 пассажиров она будет вмещать 160-170 человек.

       Что касается поставок в авиакомпании, то Чемезов и премьер-министр Михаил Мишустин обещают их начало уже в следующем году. В свою очередь, глава Минпромторга Антон Алиханов рассчитывает, что первый полет машина совершит весной.