Как сообщают , 5 апреля 2022 года из Киля на заводские ходовые испытания впервые вышел головной построенный для военно-морских сил Египта германским судостроительным объединением thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) фрегат Al-Aziz (бортовой номер "904") проекта МЕКО 200EN, из четырех заказанных кораблей.

       Головной построенный для ВМС Египта германским судостроительным объединением thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) фрегат Al-Aziz (бортовой номер "904") проекта МЕКО 200EN на ходовых испытаниях, 05.04.2022 (с) Mahmoud Gamal / twitter.com/mahmouedgamal

       Напомним, что германский концерн thyssenkrupp (в состав которого входит TKMS) в сентябре 2018 года подписал соглашение с Египтом о постройке для египетского флота четырех фрегатов проекта МЕКО А200EN стоимостью около 2,35 млрд евро (без учета стоимости ракетного вооружения), при этом предусматривалась постройка одного из этих фрегатов по лицензии в Египте. В начале 2019 года сообщалось, что количество заказанных Египтом фрегатов проекта МЕКО А200EN возросло до шести, причем два дополнительных корабля также предполагалось строить в Египте, за счет подлючения к финансированию контракта, помимо выступавшей с самого начала в качестве спонсора Саудовской Аравии, также и Объединенных Арабских Эмиратов. Однако, по последним сообщениям, в Египте на военно-морской верфи в Александрии пока что будет построен только один фрегат МЕКО А200EN. Помимо средств Саудовской Аравии контракт реализуется также в счет выданного Германией экспортного кредита.

       Строящиеся для ВМС Египта фрегаты проекта МЕКО А200EN близки по облику к двум ранее построенным TKMS для Алжира фрегатам проекта МЕКО А200АN (типа El Radii, введены в строй в 2016-2017 годах). Строительство египетских фрегатов ведется по уже традиционной для современного германского военного кораблестроения сложной схеме - корпусные секции (фактически, половинки) корпусов фрегатов строились по подряду на судостроительном предприятии Stahlbau Nord (группы Heinrich R？nner Gruppe) в Бремерхафене, затем транспортировались на верфь BVT Bremen той же группы в Бремене, где состыковывались и корпуса спускались на воду. После чего корпуса кораблей буксировались в Киль, где их достройка и оборудование осуществляются сперва на верфи Kieler Werft TKMS, которая отвечает за окончательную интеграцию, испытания и сдачу этих кораблей.

       Головной фрегат для Египта Al-Aziz (бортовой номер "904") был спущен на воду в Бремене 27 апреля 2021 года и теперь вышел на испытания в Киле. Два других строящихся в Германии для Египта фрегата тоже были спущены на воду позднее в 2021 году.

       В декабре 2021 года на египетской военно-морской верфи в Александрии в кооперации с TKMS началась постройка четвертого фрегата проекта МЕКО А200EN.

       Длина фрегата проекта МЕКО А200EN составляет 121 метр, а полное водоизмещение - около 4000 тонн. Известно, что вооружение египетских кораблей проекта МЕКО А200EN составляют две или четыре четырехконтейнерные пусковые установки противокорабельных ракет MBDA Exocet MM40 Block 3, 32-зарядную вертикальную пусковую установку ЗРК средней дальности MBDA MICA-NG, 127-мм/64 универсальную артиллерийскую установку Leonardo LW с комплексом вооружения Vulcano, четыре 20-мм дистанционно управляемые артиллерийские установки, два 533-мм торпедных аппарата для торпед SeaHake Мod 4, 324-мм торпедные аппараты для противолодочных торпед MU-90, один или два вертолета постоянного базирования в ангаре. Корабли оснащены РЛС общего обнаружения Thales NS110 с АФАР и другим современным радиоэлектронным вооружением группы Thales.

       Головной построенный для ВМС Египта германским судостроительным объединением thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) фрегат Al-Aziz (бортовой номер "904") проекта МЕКО 200EN выводится на ходовые испытания, 05.04.2022 (с) Mahmoud Gamal / twitter.com/mahmouedgamal