Трамп потребовал от панамских властей отреулировать ？смехотворно высокие？ тарифы и пригрозил, что в противном случае Панамский канал перейдет под владение США. Страна транспортирует примерно три четверти от общего объема грузов

       Дональд Трамп (Фото: Reuters)

       Соединенные Штаты могут потребовать возвращения под свой контроль Панамского канала, если текущие условия его использования не будут пересмотрены. Об этом заявил избранный президент страны Дональд Трамп в социальной сети Truth Social.

       По мнению Трампа, власти Панамы должны отрегулировать ？смехотворно？ высокие тарифы и прекратить ？обман США？. Он подчеркнул, что Панамский канал считается жизненно важным национальным достоянием для его страны из-за его критической роли для экономики и национальной безопасности.

       ？Если принципы, как моральные, так и юридические, этого великодушного жеста дарения не будут соблюдены, то мы потребуем, чтобы Панамский канал был возвращен нам полностью и без вопросов？, — добавил Трамп.

       rbc.group

       Bloomberg узнал ？нереальные？ планы властей по спасению Панамского канала Политика

       rbc.group

       Панамский канал был официально запущен в 1914 году. Он протянулся с северо-запада на юго-восток Панамского перешейка, от города Колон на атлантическом побережье до города Панама на тихоокеанском.

       Канал полностью расположен на территории государства Панама. Он соединяет Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном. Длина канала — 80 км (из них около 65 км проложено по суше).Максимальная пропускная способность канала — около 17 тыс. судов и 300 млн т грузов в год.

       Первые попытки построить канал еще в XIX веки предпринимали специалисты из Франции, но они провалились. В начале XX в. за реализацию проекта взялись США. В 1903 году они подписали с Колумбией, в состав которой входила территория Панамского перешейка, договор Хея-Эррана, предусматривавший передачу зоны канала на 99 лет в пользование американцам и их право на военное вмешательство в интересах защиты канала.

       Однако колумбийский парламент отказался ратифицировать документ. Тогда при поддержке американского военного флота в колумбийском департаменте Панама власть перешла к лояльному США режиму. 3 ноября 1903 года на территории перешейка было создано независимое государство Панама.

       После этого Панама и США подписали договор Хея-Бюно-Варильи, предоставивший США ？на вечные времена？ право пользования и контроля над территорией будущего Панамского канала. Панама получила по договору $10 млн. За пользование каналом для США была установлена арендная плата.

       Соединенные Штаты — крупнейший пользователь Панамского канала, страна транспортирует примерно три четверти от общего объема товаров, отмечает Bloomberg. На втором месте находится Китай. Трамп опасается, что канал ？попадет в чужие руки？, то есть под контроль Пекина. Панамский чиновник сказал агентству, что власти ознакомились с заявлением Трампа и готовят ответ.

       По данным администрации Панамского канала, в 2024 финансовом году (завершился 30 сентября) количество транзитных судов сократилось на 29% в финансовом году, до 9936 по сравнению с 12 638 в 2023-м. Причиной стали продолжительный сухой сезон и сильная засуха, которые ограничили навигацию.

       По состоянию на начало года уровень воды в канале находился на 1,8 м ниже нормы, засуха снизила пропускную способность канала с 38 до 24 судов в сутки, писал Bloomberg. Администрация рассматривала разные варианты решения проблемы, в частности, изучались возможность создания искусственного озера для закачки воды в канал и ？засев облаков？ для увеличения количества осадков.

       Читайте РБК в Telegram.