Министерству транспорта России поручено проработать вопрос расширения сети беспилотных перевозок на трассы М-12 ？Восток？ и М-4 ？Дон？. Об этом говорится в опубликованном 27 марта на сайте кабмина распоряжении премьер-министра РФ Михаила Мишустина.

       ？Минтрансу поручено проработать вопрос о расширении маршрутной сети беспилотных грузоперевозок на трассах М-12 ？Восток？ и М-4 ？Дон？. О результатах нужно доложить в правительство до 31 мая？, — сказано в сообщении.

       Отмечается, что для дальнейшей реализации проекта по созданию беспилотных логистических коридоров Мишустин также поручил Минтрансу и Минфину предусмотреть в текущем году дополнительное финансирование на развитие инфраструктуры для соответствующих транспортных средств на трассе М-11 ？Нева？.

       Растет завод: производство автомобилей в РФ выросло на 19%

       В каком направлении будет развиваться российский автопром

       Ранее, 7 февраля, министр транспорта РФ Виталий Савельев заявил, что к концу 2024-го автопарк беспилотных грузовиков, курсирующих по трассе М-11, планируется расширить до 43 машин. Он напомнил, что их движение по ？Неве？ запустили в прошлом году. Для эксплуатации беспилотников был создан цифровой двойник трассы, который расширяет дальность машинного зрения путем взаимодействия с ？умной？ инфраструктурой дороги. В соответствии с установленными требованиями в кабине автомобиля находится водитель-испытатель для контроля безопасности поездки.

       До этого, 5 февраля, сообщалось, что Министерство транспорта РФ доработало законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС). В документе прописали, кто будет нести ответственность за ДТП с беспилотными машинами, которым в 2025 году позволят ездить по дорогам общего пользования без человека в салоне. Также в законопроекте появился запрет на использование ВАТС на участках дорог, входящих в маршруты перевозок опасных грузов.