Концерн "Калашников" намерен приобрести контрольный пакет акций группы компаний Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ), сообщает Коммерсантъ.

       https://sankt-peterburg.doski.ru

       По словам источника газеты, "сделка еще в процессе, но уже идет оформление". Сумма сделки не разглашается.

       "Это часть нашей стратегии и расширение компетенций в сервисе – в том числе, речь идет о синергии в сфере судостроения", – подтвердили в самом концерне.

       Издание уточняет, что "КМЗ занимается производством, ремонтом и поставками дизельного, газотурбинного и палубного оборудования двойного назначения; выступает головным исполнителем ряда контрактов в рамках гособоронзаказа, а также работает в кооперации: например, поставлял прибалтийскому судостроительному заводу "Янтарь" (Калининград) якорно-швартовое оборудование для большого десантного корабля проекта 11711 ("Иван Грен") и океанографического исследовательского судна проекта 22010 (шифр "Крюйс")".

       Завод также осуществляет ремонт и техобслуживание отечественных и зарубежных судовых газотурбинных и дизельных двигателей, в том числе из Украины.

       Как отметил источник в ОПК, покупка КМЗ связана с желанием концерна "развивать новое направление бизнеса", а также с намерением развивать собственный судостроительный кластер.

       Директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов полагает, что на руку "Калашникову" играет, в частности, нынешнее состояние судостроительной отрасли.

       Коэффициент полезного действия у Объединенной судостроительной корпорации сейчас на низком уровне, что вызывает недовольство у всех заказчиков, в том числе и у Минобороны,

       – сказал эксперт, добавив, что в такой ситуации "у частных игроков появляется реальный шанс закрепиться на рынке".