Аннотация. В статье, посвящённой 80-летию Великой Победы раскрыт один из малоизвестных эпизодов Великой Отечественной войны — учебно-боевая деятельность подводных лодок на Ладожском озере в 1944 году. Боевые походы подводных лодок ？М-77？ и ？М-79？ в 1943 году показали, что в озёрной акватории Ладоги возможно проводить и боевую подготовку, что и было сделано экипажами ещё шести подводных лодок.
Ключевые слова: Ладожское озеро; подводные лодки; Ладожская военная флотилия; бригада подводных лодок; боевая подготовка; торпедные стрельбы.
Summary. The paper commemorating the 80th anniversary of the Great Victory unveils a relatively obscure episode of the Great Patriotic War: the training and combat activities of submarines on Lake Ladoga in 1944. The 1943 combat trips of submarines M-77 and M-79 demonstrated the feasibility of conducting combat training in the lake water area of Ladoga, a feat accomplished by the crews of six additional submarines.
Keywords: Ladoga Lake; submarines; Ladoga Military Flotilla; submarine brigade; combat training; torpedo firing.
ФЕДУЛОВ Сергей Валентинович — профессор кафедры гуманитарных и социально-экономических дисциплин Военно-космической академии имени А.Ф. Можайского, полковник запаса, доктор исторических наук, доцент, действительный член Академии военных наук
ФИЛИППОВЫХ Дмитрий Николаевич — главный научный сотрудник Научно-исследовательского центра фундаментальных военно-исторических проблем Военного университета Министерства обороны РФ, капитан 1 ранга в отставке, доктор исторических наук, профессор, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, действительный член
ПОЛОВИНКИН Валерий Николаевич — научный руководитель ФГУП ГНЦ ？ЦНИИ имени академика А.Н. Крылова？, капитан 1 ранга в отставке, доктор технических наук, профессор, действительный член Петровской академии наук и искусств, действительный член Российской академии инженерных наук, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, член Союза писателей России
？КАПИТАН-ЛЕЙТЕНАНТ ИВАНЦОВ ПОКАЗАЛ, ЧЕГО МОЖЕТ ДОСТИГНУТЬ ИНИЦИАТИВНЫЙ КОМАНДИР, НАСТОЙЧИВО ИЩУЩИЙ ВСТРЕЧИ С ПРОТИВНИКОМ？
Боевая подготовка экипажей подводных лодок на Ладожском озере в 1944 году
В конце 1941 года обстановка на Балтике сложилась чрезвычайно напряжённая. 10 октября из Кронштадта вышли три подлодки: Щ-322, С-8 и Щ-323. Балтика была настолько напичкана немецкими минами, над морем висело столько самолётов противника, что само появление наших кораблей вне Финского залива было уже героизмом. Поход этот вошёл в историю Великой Отечественной войны как огромная трагедия и великая слава. Трагедия — миновав Гогланд, Щ-322 и С-8 погибли, подорвавшись на минах. А слава — Щ-323 сумела преодолеть все препятствия и выполнить боевую задачу.
И, как итог, кроме везения, экипажам недоставало практических навыков, умения грамотно действовать в боевой обстановке. В этом смысле ？Щука？ капитан-лейтенанта Фёдора Ивановича Иванцова была исключением. Она благополучно достигла назначенной ей позиции на подходах к Либаве и Виндаве и действовала там целый месяц. ？Зa это время она выходила в эфир только три раза, и каждый раз Иванцов доносил о боевых успехах. Сперва, уже на третьи сутки после выхода из Финского залива, о потоплении в ночной надводной атаке крупного танкера, потом об уничтожении в разное время двух транспортов… Этот боевой поход явился самым результативным в кампанию 1941 года… Капитан-лейтенант Иванцов показал, чего может достигнуть инициативный командир, настойчиво ищущий встречи с противником？1.
Однако потери были велики. Пробелы в подготовке экипажей подлодок давали о себе знать. Решение было принято. Летом 1943 года для разведки островов и побережья, захваченных противником и оценки возможности осуществления мероприятий боевой подготовки экипажей, отработки необходимых навыков на Ладожское озеро по железной дороге были доставлены подводные лодки М-77 и М-79. Всего за период навигации 1943 года они совершили 12 боевых походов: 7 походов — М-77 и 5 — М-79. Опыт боевого применения ？малюток？ показал, что на Ладожском озере как боевая деятельность, так и боевая подготовка экипажей подводных лодок были не только возможны, но и необходимы. Так как другие места для плановой боевой учёбы подводников-балтийцев, в частности на северо-западном направлении и в акватории Балтийского моря, были непригодны.
В период 1943 — середины 1944 года гитлеровцы сумели заблокировать наши подводные лодки в Финском заливе. Щ-408, Щ-406, С-9, С-12 ценой своей гибели при преодолении противолодочной обороны противника подтвердили правильность оценки обстановки на Балтийском театре военных действий2. Экипажи подводных лодок, стоявших в блокадном Ленинграде, в течение длительного времени были лишены возможности совершать боевые походы, вести боевые действия и заниматься боевой подготовкой. В тот период личный состав выполнял мероприятия, связанные с обороной города, своими силами осуществлял судоремонтные работы, оказывал помощь ленинградским предприятиям. Например, подводная лодка М-79 в 1943 году стояла на Балтийском заводе в качестве электростанции: подавала электроэнергию в цеха по 12—14 ч в сутки3.
В сложившихся условиях, накануне тяжёлых боёв важное место командование Краснознамённого Балтийского флота (КБФ) отводило боевой подготовке экипажей и повышению профессионального мастерства командиров подводных лодок. Исходя из планировавшихся на 1944 год задач военным советом КБФ была проведена проверка бригады подводных лодок, по результатам которой 23 октября 1943 года было принято решение по качественному улучшению боевой подготовки подводников.
В декабре 1943 года военным советом флота по итогам повторной проверки бригады подводных лодок была подготовлена справка, в которой отмечалось, что организация и качество боевой подготовки несколько улучшились. Были проведены две командно-штабные и одна тактическая игры. Тематика офицерской учёбы соответствовала предстоявшим боевым задачам. В соответствии с приказом командующего КБФ № 0550 от
23 декабря 1943 года были проведены сборы командиров, штурманов и старшин подводных лодок.
Улучшились планирование и контроль боевой подготовки со стороны командования бригады. Проводились смотры подводных лодок4.
Вместе с тем в справке отмечались недостатки, над устранением которых было необходимо работать:
— тренировка на приборах торпедной стрельбы в простых условиях;
— недостаточная отработка послезалпового маневрирования;
— слабая тренировка вахтенных офицеров по определению элементов движения цели;
— отсутствие чёткости в распределении обязанностей офицерского состава на главном командном пункте (ГКП) подводной лодки во время торпедных атак;
— на общекорабельных учениях продолжало оставаться много условностей;
— командиры подводных лодок к проведению общефлотских учений готовились недостаточно серьёзно;
— рядовой состав БЧ-3 слабо изучал новые образцы минно-торпедного оружия.
В заключение военный совет КБФ рекомендовал штабу бригады обратить внимание на боевую подготовку подводных лодок, учитывая вероятность их первоочередных действий5.
Аналогичная проверка боевой подготовки подводных лодок М-77 и М-79 Ладожской военной флотилии была проведена с 13 по 17 ноября 1943 года отделом боевой подготовки штаба Ладожской военной флотилии. Проверка показала следующее:
1. Боевая подготовка подводных лодок проводилась в соответствии с указаниями отдела подводного плавания КБФ, штаба Ладожской военной флотилии и была направлена на отработку задач по перечню мероприятий военного времени.
Подводные лодки смогли отработать и сдать только часть задач. Были сданы по плану ？Курс огневой подготовки？: практические стрельбы по морским и воздушным целям и торпедные стрельбы с фактическим выпуском торпед.
2. Офицерская учёба проводилась как в составе групп, так и в виде выдачи индивидуальных заданий офицерскому составу. Как правило, зачёты по индивидуальным заданиям не принимались, вследствие чего они не достигали цели в совершенствовании знаний офицерского состава. Групповые занятия проводились, но разработки на их проведение делались неполно, задания на подготовку офицерского состава к упражнениям не выдавались, перечень вопросов, как правило, не составлялся, письменных заданий не давалось. Наставление по боевой деятельности подводных лодок изучалось недостаточно.
3. Общекорабельные учения проводились, но без планов на их проведение, вследствие чего не определялись учебные цели, боевые посты отрабатывали вводные без приближения к действительным условиям обстановки. Не было последовательности в обучении личного состава и отработке учебно-боевых задач. Выводов по учениям не делалось.
Исходя из вышеизложенного, командиру группы подводных лодок Ладожской военной флотилии капитану 2 ранга Е.Г. Юнакову ставились следующие задачи:
— организовать боевую подготовку в соответствии с установленными требованиями;
— улучшить подготовку офицерского состава и лично руководить ею;
— основной упор делать на практическую подготовку экипажей подводных лодок6.
С личным составом бригады подводных лодок стали более организованно проводиться занятия по боевой подготовке. Были спланированы и проводились занятия по специальной, политической, физической, огневой подготовке с принятием зачётов. Офицерский состав изучал руководящие документы: ？Инструкцию командиру подводной лодки в боевом походе？7; ？Указания начальника отдела подводного плавания КБФ по применению средств имитации при проведении аварийных учений на подводной лодке？, которые включали следующие разделы:
— борьба с водой, поступающей в подводную лодку;
— борьба с потерей плавучести;
— борьба с пожаром на подводной лодке8.
Отделом боевой подготовки штаба КБФ командирам подводных лодок и командирам группы подводных лодок Ладожской военной флотилии были направлены обзоры боевых действий подводных лодок Черноморского и Северного флотов.
В отличие от командиров подводных лодок, дислоцировавшихся на Ладожском озере, командиры кораблей КБФ могли использовать учебную базу Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова. Несмотря на то, что минно-торпедный факультет в годы блокады Ленинграда находился в эвакуации, учебно-материальная база академии активно использовалась для подготовки командиров. Так, например, 19 февраля 1944 года начальник находившейся в Ленинграде лаборатории торпедной стрельбы академии направил начальнику минно-торпедного факультета в г. Самарканд таблицу загрузки лаборатории с 1941 по 1944 год (см. табл.).
Приведённые в таблице данные свидетельствуют не только о важности данной лаборатории в организации учебного процесса, но и о том внимании, которое уделяло руководство флота боевой подготовке командиров кораблей.
Однако ни занятия на тренажёре в лаборатории, ни теоретические занятия не могли сформировать в полном объёме навыки и умения, приобретаемые в ходе реализации учебно-боевых задач, особенно практических торпедных стрельб и курсовых задач. Лишь после полного снятия блокады Ленинграда и очищения фарватеров реки Невы на всём её протяжении от мин противника была создана возможность взаимного усиления в корабельном составе на определённые оперативные периоды между Краснознамённым Балтийским флотом и Краснознамённой Ладожской военной флотилией9. При этом представилась возможность проводить мероприятия боевой подготовки на обширных озёрных полигонах, которые были не хуже морских. Этим и занялись экипажи подводных лодок М-90, М-96 и М-102, прибывшие 18 июня 1944 года на Ладожское озеро.
Однако прежде чем начать выполнение задач боевой подготовки, они приняли активное участие в Тулоксинской десантной операции. В ходе неё 19 июня командиром подводной лодки капитан-лейтенантом Ю.С. Руссиным была проведена тщательная разведка места высадки десанта, а подводные лодки М-96 и М-102 осуществляли прикрытие маршрутов движения десантных судов от нападения кораблей противника10.
Первой начала отработку задач боевой подготовки в Ладожском озере с 23 по 25 мая 1944 года подводная лодка М-77 капитан-лейтенанта И.М. Татаринова. В соответствии с планом, подготовленным начальником 1-го отделения отдела подводного плавания КБФ капитаном 2 ранга И.М. Зайдулиным и начальником отдела боевой подготовки штаба Ладожской военной флотилии капитаном 2 ранга А.В. Соколовым, в ходе учений были отработаны следующие задачи:
1. Организация службы и подготовка подводной лодки к плаванию.
2. Аварийная тревога (пробоина в отсеке, пожар).
Целями учений ？Аварийная тревога？ являлись:
— научить командира, помощника командира и командиров боевых частей правильным действиям и подаче команд при маневрировании подводной лодки в надводном положении и решении аварийных задач;
— научить весь личный состав несению ходовой вахты в сложной обстановке военного времени и действиям в аварийных ситуациях;
— научить вахтенных командиров ходовой вахте и действиям при авариях.
3. Проведение учений ？Человек за бортом？.
4. Управление подводной лодкой в надводном и подводном положениях.
В ходе учений преследовались следующие цели:
— научить командира боевого корабля правильным действиям согласно инструкциям и предписаниям, а также подаче соответствующих команд при погружении и при управлении подводной лодкой в подводном положении, при покладке на грунт, при срочном погружении, при срочном всплытии с глубины;
— научить командира боевой части 1 (БЧ-1) пеленгованию в перископ и ведению прокладки в новых навигационных условиях при частой перемене курсов и скорости хода11;
— научить командира БЧ-3 руководству действиями личного состава БП-3 и БП-2 при производстве холостых выстрелов из торпедных аппаратов и во время артиллерийских учений;
— научить командира БЧ-5 управлению плавучестью и дифферентом подводной лодки, руководству организацией и обеспечением живучести подводной лодки в подводном положении, а также использованию средств энергетики;
— научить личный состав боевого поста пользованию горизонтальными рулями, чёткому и уверенному держанию глубины и переходу на различные глубины с изменением курса и хода подводной лодки;
— научить всех вахтенных командиров несению подводной вахты и пользованию перископом;
— научить весь личный состав выполнению обязанностей по расписаниям в боевых готовностях;
— совершенствовать навыки акустика в прослушивании внешних шумов и определении курсовых углов на проходящие корабли.
5. Отработка задач вахтенных командиров на ходу.
В ходе боевой подготовки командиру подводной лодки были даны следующие указания:
1. Всплывать в надводное положение в светлое время суток, сообразуясь с обстановкой, на срок не более 30 минут.
2. Организовать тщательное наблюдение за воздухом и горизонтом.
3. При появлении самолётов срочно уходить на глубину не менее 20 метров, изменив курс погружения. Всплывать под перископ не ранее 20 минут пребывания под водой.
4. Обратить внимание на отработку задач и работу акустика.
5. Организовать и использовать связь, действующую в Ладожской военной флотилии.
Руководил боевой подготовкой и принимал задачи ？Курса боевой подготовки подводных лодок？ (КПЛ-41г.) представитель отдела подводного плавания Краснознамённого Балтийского флота капитан 2 ранга Е.Г. Юнаков12.
Экипажи подводных лодок М-90, М-96, М-102 в аналогичном порядке проводили зачётные походы. После успешной сдачи экзаменов по выполнению задач № 1 и № 2 командиры получали допуск к самостоятельному управлению кораблём. Однако самым важным элементом боевой подготовки подводников являлись практические торпедные стрельбы. Так, 6 июля 1944 года командир 5-го дивизиона подводных лодок КБФ капитан 2 ранга П.А. Сидоренко разработал для командиров подводных лодок М-77, М-90, М-96, М-102 Инструкцию командиру подводной лодки по производству практической торпедной стрельбы13.
На период проведения торпедных стрельб этими подводными лодками капитан 2 ранга Сидоренко составил план проведения боевой подготовки: одиночное плавание, курсовые задачи, групповые действия подводных лодок (в завесах и тактических группах), полигонные артиллерийские и торпедные стрельбы, действия в аварийных ситуациях и т.д.14 Роль корабля-мишени выполняла канонерская лодка ？Конструктор？. К началу августа подводные лодки М-90, М-96 и М-102 завершили отработку курсовых задач, выполнили полигонные торпедные стрельбы и возвратились в Финский залив15.
В то время на берегах Балтики продолжалось наступление советских войск. Для завершающих ударов выделялись наиболее подготовленные экипажи подводных лодок. Боевую подготовку по специальной программе курса в озёрных условиях получили экипажи ？Щук？. По пути, проложенному ？малютками？, на Ладожское озеро перешли и средние подводные лодки Щ-307, Щ-309 и Щ-310 3-го дивизиона подводных лодок КБФ16, которые 20 июля 1944 года из Ленинграда прибыли в бухту Морье с целью совершенствования боевой подготовки17.
Переход подводных лодок среднего класса по такой сложной водной артерии, как Нева, в условиях серьёзной минной опасности свидетельствовал о мастерстве командиров и экипажей. Однако без навыков и умений, приобретённых в ходе боевой подготовки, было бы невозможно вести боевые действия на море.
После адаптации к озёрным условиям, 29 июля 1944 года в 8 ч 00 мин. подводные лодки Щ-307 (командир — капитан-лейтенант М.С. Калинин), Щ-309 (командир — гвардии капитан-лейтенант Н.А. Филов), Щ-310 (командир — капитан-лейтенант С.Н. Богорад) в сопровождении канонерской лодки ？Конструктор？ вышли из базы в Новой Ладоге на отработку курсовых задач и в 13 ч 45 мин. возвратились в базу18. 4 августа они занимались отработкой задач боевой подготовки на полигоне № 219; 11 августа производили ночные стрельбы20; 14 августа производили торпедные стрельбы на полигоне № 121.
12 сентября командир 3-го дивизиона подводных лодок КБФ капитан 2 ранга Г.А. Гольдберг подал командиру бригады подводных лодок КБФ капитану 1 ранга С.Б. Верховскому рапорт, в котором докладывал, что командир подводной лодки Щ-307 капитан-лейтенант М.С. Калинин, командир гвардейской подводной лодки Щ-309 гвардии капитан 3 ранга Н.А. Филов и командир подводной лодки Щ-310 капитан-лейтенант С.Н. Богорад полностью отработали все положенные по КПЛ-41 задачи при нахождении на Ладожском озере как в надводном, так и в подводном положении с общей оценкой ？хорошо？. Капитан 2 ранга Г.А. Гольдберг ходатайствовал перед командующим КБФ о допуске этих командиров к самостоятельному управлению подводными лодками22.
В боевой подготовке подводных лодок М-77, М-90, М-96, М-102, Щ-307, Щ-309, Щ-310 активное участие принимала канонерская лодка ？Конструктор？23. Об этом свидетельствует приказ командующего Ладожской военной флотилией контр-адмирала В.С. Черокова № 0330 от 25 августа 1944 года. В нём отмечалось, что в ходе подготовки подводными лодками были выполнены 284 атаки на канонерскую лодку ？Конструктор？ с выпуском 32 учебных торпед, 12 командиров подводных лодок отработали выходы в атаку, задачи торпедных атак были отработаны семью экипажами. За чёткое планирование и обеспечение боевой подготовки 3-го и 5-го дивизионов бригады подводных лодок КБФ контр-адмирал В.С. Чероков объявил благодарность офицеру отдела боевой подготовки штаба флотилии капитану 3 ранга Н.Е. Орехову, а также личному составу канонерской лодки ？Конструктор？24.
Следует отметить, что мероприятия боевой подготовки на Ладожском озере подводных лодок Щ-307, Щ-309 и Щ-310 были проведены эффективно и на высоком уровне. Об этом в своём ？Отчёте по боевой подготовке 3-го дивизиона подводных лодок КБФ по состоянию на 1 ноября 1944 года？ докладывал капитан 2 ранга Г.А. Гольдберг.
В отчёте указывалось, что подготовка осуществлялась по специальности в общей системе офицерской учёбы, направленной на отработку боевого управления. В соответствии с этим офицерский состав управления дивизиона подводных лодок под руководством командира дивизиона в ходе подготовки и проведения учений, военно-морских игр и групповых упражнений занимался разработкой и составлением боевой документации. То есть была поставлена задача подготовить из управления дивизиона подводных лодок ？малый？ штаб, способный при оторванности дивизиона от штаба бригады разработать самостоятельно боевую документацию для подводных лодок, уходящих в море25.
Особое внимание уделялось связи как одной из основных составных частей боевого управления, для чего еженедельно проводились учения по радиосвязи, учения по связи с другими соединениями, тренировки по радиосвязи и звукоподводной связи (ЗПС). Данная задача была выполнена с общей оценкой ？хорошо？.
Подготовка офицерского состава проводилась в соответствии с приказами командующего КБФ № 0550 от 23 декабря 1943 года и № 0180 от 24 апреля 1944 года. При этом основное внимание уделялось подготовке командиров кораблей и вахтенных офицеров к самостоятельному управлению кораблём и несению ходовой вахты для вахтенных офицеров, т.к. большинство офицерского состава этой категории не имело опыта службы на данных должностях вследствие недавних назначений и перемещений по службе.
Данная задача решалась путём проведения групповых упражнений по тактическим вопросам, тренировок по торпедным атакам в кабинете торпедной стрельбы в Военно-морской ордена Ленина академии имени К.Е. Ворошилова и других практических занятий. После проверки комиссией бригады подводных лодок 7—8 апреля большинство вахтенных офицеров (около 80 проц.) были допущены к несению ходовой вахты, а не сдавшим зачёты был дан двухдневный срок, после чего они проверку прошли. О подготовке молодых командиров подводных лодок можно было судить по их боевым успехам.
По специальности офицерский состав проходил подготовку под руководством дивизионных специалистов или на соответствующих сборах. Перед проведением любого вида подготовки составлялся план занятия, ставились учебные цели, после выполнения задания проводился разбор, где основное внимание уделялось выявленным недостаткам.
Основными методами офицерской учебы являлись:
— самостоятельная подготовка;
— тренировочные или практические занятия;
— групповые упражнения и зачётные занятия.
Торпедные атаки в Краснознамённой Ладожской флотилии производились по канонерской лодке ？Конструктор？, имевшей на торпедных стрельбах ход до 14 узлов26.
В ходе боевой подготовки были отработаны и введены в боевую деятельность новые тактические приёмы. А именно:
1. Продолжалась отработка торпедной стрельбы с временным интервалом. В последующих боевых походах данный приём применялся подводными лодками преимущественно при атаках кормовыми торпедными аппаратами, где не было приборов МО-3.
2. Отработан метод торпедной стрельбы веером с применением прибора МО-3. Практически данный метод был проверен 14 августа 1944 года на Ладожском озере подводной лодкой Щ-310 при учебной торпедной атаке канонерской лодки ？Конструктор？ производством трёхторпедного залпа с дистанции 13 каб. с растворением 1°5′. Результат был отличный. В дальнейших боевых походах данный приём также себя оправдал.
3. Торпедные атаки с использованием акустики были отработаны на тренировках в кабинете торпедной стрельбы Военно-морской ордена Ленина академии имени К.Е. Ворошилова, а затем на на Ладожском озере. Этот приём нашёл применение в боевых походах27.
Оценивая результаты боевой учёбы, капитан 2 ранга
Г.А. Гольдберг отмечал, что экипажи подводных лодок 3-го дивизиона получили достаточную подготовку для выполнения боевых задач. Учебные походы подводных лодок Щ-307, Щ-310 и гвардейской Щ-309 в Ладожском озере в значительной мере способствовали повышению уровня и качества боевой подготовки, что сказалось на успехе первых двух лодок в боевых походах28.
Результаты боевой деятельности подводных лодок были по достоинству оценены командованием флота и руководством страны. Командиру подводной лодки Щ-307 капитану 3 ранга М.С. Калинину 6 марта 1945 года было присвоено звание Героя Советского Союза, а подводная лодка Щ-307 награждена орденом Красного Знамени; Подводная лодка Щ-310 6 марта 1945 года была награждена орденом Красного Знамени, её командиру капитану 3 ранга С.Н. Богораду 8 июля 1945 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
ПРИМЕЧАНИЯ
1 Курников Л.А. Подводники Балтики. СПб.: Роза ветров, 2012. 644 с.
2 Грищенко П.Д. Схватка под водой. М.: Молодая гвардия, 1983. С. 174.
3 Руссин Ю.С. Всю войну на ？малютках？. М.: Воениздат, 1988. С. 137.
4 Филиал Центрального архива Министерства обороны РФ (Филиал ЦАМО РФ (архив ВМФ)). Ф. 216. Оп. 6. Д. 216. Л. 134.
5 Там же. Л. 134—135.
6 Там же. Ф. 505. Оп. 17890. Д. 5. Л. 61, 61 об.
7 Там же. Д. 13. Л. 86, 86 об.
8 Там же. Л. 50.
9 Там же. Оп. 28603. Д. 42. Л. 3.
10 Федулов С.В., Филипповых Д.Н., Половинкин В.Н. Подводные лодки на Ладожском озере (1943—1944). СПб.: Изд-во СПбГЭТУ ？ЛЭТИ？, 2025. С. 148—153.
11 Филиал ЦАМО РФ (архив ВМФ). Ф. 505. Оп. 17890. Д. 5. Л. 69.
12 Там же. Л. 69 об.
13 Там же. Д. 13. Л. 42.
14 Руссин Ю.С. Указ. соч. С. 175.
15 Там же.
16 Там же.
17 Филиал ЦАМО РФ (архив ВМФ). Ф. 505. Оп. 6. Д. 4. Л. 20 об.
18 Там же. Л. 25 об.
19 Там же. Л. 28 об.
20 Там же. Л. 32.
21 Там же. Л. 32 об.
22 Там же. Ф. 312. Оп. 27060. Д. 26. Л. 185.
23 Канонерская лодка ？Конструктор？ (бывший эсминец / минный крейсер ？Сибирский Стрелок？ Российского Императорского флота) 4 ноября 1941 г. получила прямое попадание 250-килограммовой бомбы в носовую часть. После фактической гибели сторожевик-канонерка провёл две зимы на мели, пока к весне 1943 г. ему не смонтировали новую, правда, укороченную на 5 м носовую оконечность.
24 Филиал ЦАМО РФ (архив ВМФ). Ф. 161. Оп. 6. Д. 216. Л. 423, 423 об.
25 Там же. Ф. 312. Оп. 27060. Д. 26. Л. 193.
26 Там же. Л. 194.
27 Там же.
28 Там же. Л. 195.