За парковку самокатов и велосипедов в Москве хотят брать плату. АНО ？Платформа ？Национальная технологическая инициатива？ (НТИ) попросило правительство столицы рассмотреть проект по тестированию и внедрению ？умных？ парковок для электровелосипедов и самокатов. Это следует из письма, направленного ？Платформой НТИ？ в московскую мэрию.
Пользование такой парковкой может стоить 350–450 рублей, следует из материалов, с которыми ознакомились ？Известия？.
Плата за разъезд: продажи электросамокатов в РФ выросли почти втрое
Почему россияне активно пересаживаются на этот транспорт и способны ли поправки в ПДД снизить их интерес
Компания ？Ситипарк？, которую поддерживает и продвигает НТИ, предлагает организовать парковки для микромобильного транспорта, оснащенные специальными ？умными？ замками (о попытках вскрыть их владельцев электросмокатов и велосипедов будут оповещать через специальное приложение) — на таких стоянках транспортное средство можно будет подзарядить, а через приложение — вызвать мастера для ремонта сломавшегося девайса.
Также на базе таких парковок самозанятые граждане, ИП и юрлица смогут организовать собственные шеринговые сервисы, не выстраивая без необходимости новую инфраструктуру: арендовать велосипеды и самокаты пользователи также смогут через единое приложение, говорится в презентации системы.
？Безусловно, это полезный проект, он может заинтересовать московские власти. Более того, горожане, у которых нет свободной жилплощади для хранения такого транспорта, с высокой вероятностью им будут пользоваться？, — считает управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский.
При этом, по его словам, высока вероятность того, что без дополнительной поддержки государства и максимально продуманной стратегии реализации, продуманной защиты инфраструктуры, паркуемого имущества и ответственности граждан в случае намеренной порчи, сервис окажется малопопулярным.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале ？Известий？:
Уличное оснащение: в Москве хотят брать плату за парковку электросамокатов