Павильон для демонстрации самолета 5-го поколения СУ-75 Checkmate на авиакосмическом салоне Dubai Airshow 2021, 14 ноября 2021 года.
Источник изображения: Imad Creidi/Reuters
Топ-менеджер ？Ростеха？ Виктор Кладов назвал Африку перспективным рынком вооружений
В интервью ？Газете.Ru？ на Dubai Airshow 2021 директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации ？Ростех？ Виктор Кладов рассказал об экспорте российской боевой авиации, новых покупателях российского оружия и о том, как Вашингтон мешает своим европейским и азиатским партнерам работать с Москвой, а сам - в случае необходимости - покупает оружие у России.
- Как вы оцениваете перспективы продажи нашей военной авиатехники за рубеж?
- Годовой объем [всего российского военного] экспорта в районе 15 млрд долларов. Мы держим этот уровень уже несколько лет. Он растет. И это даже несмотря на пандемию и несмотря на санкции против России. Это большие показатели, поскольку не стоит забывать, что рынки просели. Кроме того, многие страны в разы сократили военные бюджеты и бросили средства на борьбу с ковидом. Соответственно, наши успехи дорогого стоят. Более того, мы расширили количество партнеров и число стран, регионов, где мы работаем. Таким образом, практически половина от суммы всего экспорта - около 40% - приходится именно на экспорт российской боевой авиации.
Виктор Кладов
Источник изображения: Пресс-служба корпорации "Ростех"
- Можно ли обозначить новые направления работы?
- Напомню, что у нас есть традиционные партнеры, такие как Индия и Китай, Алжир, Египет. У нас есть ？быстрорастущие партнеры？, скажем так. Это, прежде всего, страны Ближнего Востока. Здесь интересный регион: технологические и финансовые возможности. Перспективы вполне осязаемые.
Самая новое [направление] - Африка. Речь идет о 50 государствах. Сейчас именно это направление находится на подъеме. Имею в виду и экономику, и политику. К примеру, через несколько лет в Нигерии будет проживать 200 млн человек. Это страна с огромным людским потенциалом и страна с большими финансовыми возможностями. Есть углеводороды.
Отмечу, что большую роль в развитии этого направления сыграло проведение в Сочи форума ？Россия - Африка？. Там ？Ростех？ выставил на открытой площадке наземную технику. Покупатели предпочли сначала лично залезть в танки, в БТРы. За этим последовали и контракты. Второй год подряд ？Рособоронэкспорт？ заключает с ними контракт за контрактом.
- Чем может объясняться такой ажиотаж?
- Дело в том, что вся Африка работала на советской технике, но она приходит в негодность. Пришло время обновления. А вооруженные силы африканских стран привыкли работать с техникой нашего производства. Многие из них учились у нас, им проще работать на технике, которую они знают. Вместе с тем есть и ряд латиноамериканских стран, которые с нами тесно сотрудничают.
C нами активно сотрудничают страны Юго-Восточной Азии. Выделю Таиланд, который всегда был в зоне американского влияния в этом отношении. Тем не менее, у нас много контрактов с ним, с Мьянмой, Малайзией, Филиппинами - со всеми странами региона.
К слову, Манила, точно также как Бангкок, была "подсажена на иглу" американского ВПК. Несмотря на это - мы взаимодействуем.
- Какова политика госкорпорации ？Ростех？ относительно трансфера технологий?
- Мы готовы работать со всеми, кто к этому готов. Это, безусловно, касается и трансфера технологий. Мы не делим наших партнеров на ？друзей？ и ？врагов？. Другое дело, что когда мы видим недружественные шаги, мы откладываем сотрудничество, но не по своей воле. Приведу пример. У нас идет очень масштабное сотрудничество по гражданским проектам с рядом крупнейших европейских корпораций. И когда встречаешься с немцами, французами, итальянцами - они жалуются на своих политиков. ？У нас есть такие возможности, а мы их упускаем？, говорят они. Вот и выходит, что санкции - это средство удушение конкурентов. Причем мы акцентируем внимание жалующихся на том, что США запрещают им, но сами сотрудничают с российской стороной при необходимости.
Яркий пример - им нужно было 70 вертолетов Ми-17 в Афганистане - так они изменили свой закон, чтобы закупить технику у ？Рособоронэкспорта？. Просто сделали исключение для этого контракта. США отказались от санкций, когда им понадобилось российская техника.
- Можете привести другие примеры такой политики?
- Несколько лет назад индонезийцы купили у нас Су-35. До сих пор истребители не поставлены, поскольку США им буквально ？выкручивают руки？. Мне говорил об этом лично командующий ВВС Индонезии. [Американский] посол открыто угрожал членам кабмина различными экономическими и политическими последствиями за сотрудничество в военно-технической сфере с Москвой. Идут угрозы вплоть до обрушения национальной валюты.
Не так давно президент Турции Эрдоган встречался в Сочи с президентом России Путиным. Турецкий лидер жаловался своему коллеге на фантастическое давление Вашингтона с целью заставить Анкару отказаться от ЗРК С-400 ？Триумф？ под любым предлогом. Это политика двойных стандартов.
- Что можно сказать о программе беспилотных летательных аппаратов (БЛА)?
- Фокус нашей экспозиции [в Дубае] - именно беспилотники. Мы пошли на этот рынок позже других. Будем откровенны: мы ？прозевали？ нужный момент. Китайцы, турки продвинулись в этом вопросе. Однако, должен сказать, что набираем обороты и в этом направлении. У нас есть несколько видов БЛА, которые продаются весьма успешно. Обозначу ударные БЛА ？Орион？, ？Орлан？ производства компании ？Кронштадт？.
ZALA AERO GROUP в составе концерна ？Калашников？ также производит дроны. Причем речь идет о продукции двойного назначения. Эти БЛА можно использовать и в сельском хозяйстве, и в военных целях.
Мы прогнозируем, что уже в следующем десятилетии традиционные, пилотируемые боевые самолеты будут отодвинуты в сторону самолетами-дронами. Поэтому мы работаем над созданием таких стратегических БЛА, которые смогут обмениваться информацией и работать совместно с Checkmate Су-75 и Су-57. Речь идет о перспективной концепций боевого применения ？рой беспилотников？.
Юрий Мавашев