Как сообщили в пресс-службе АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей", разработка петербургского завода получила рабочее название E-NEVA. Предприятие уже зарегистрировало в "Роспатенте" промышленный образец электромобиля. Кроме того, запатентованы еще 7 промышленных образцов узловых элементов интерьера и экстерьера электромобиля. В частности, это центральная консоль, мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов, интерьер передней и задней дверей, сиденья, светодиодные фары и фонари.

       У китайского "Хантера" появится преемник. Он будет копией Toyota FJ Cruiser

       В пресс-службе отметили, что E-NEVA разработана на базе беспилотной модульной электрической платформы.

       Разработка представляет собой современный кроссовер длиной 4,5 метра. Машина не уступает по характеристикам аналогам с двигателем внутреннего сгорания. Так пробег автомобиля на одном заряде составит 463 км. Максимальная скорость кроссовера составляет 197 км/ч.

       Фото: предоставлено пресс-службой АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей"

       В пресс-службе рассказали, что в максимальной комплектации электромобиль будет оснащаться подключаемым передним приводом. E-NEVA сможет разогнаться до 60 км/ч за 2,7 секунды.

       Внедорожники Aurus запустят в серийное производство до конца 2022 года

       Салон автомобиля имеет объем багажника 610 л. Он оснащен современной мультимедийной системой, которая включает в себя цифровую приборную панель, проекционный дисплей на лобовом стекле и сенсорный экран диагональю 15 дюймов. Кроме того, в машине есть системы помощи водителю и интеграция со смартфоном.

       Фото: предоставлено пресс-службой АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей"

       "Кроссовер - только один из нескольких вариантов широкого модельного ряда, которые возможно будет создать на единой платформе", - отметили в концерне. Также предусматривается создание городского электромобиля класса B+, легкого коммерческого электромобиля, а также гибридов с газовым или водородным экстендером.