Москва. 5 марта. INTERFAX.RU - Совокупные продажи основных китайских игроков российского рынка новых легковых автомобилей в феврале 2025 года снизились в годовом выражении в среднем вдвое сильнее, чем продажи Lada - на 28% против 14% соответственно, свидетельствуют данные аналитического агентства "Автостат".

       Минпромторг сообщал, что продажи легковых автомобилей в стране в феврале упали на 25,2%, до 77 296 штук. При этом ранее глава министерства Антон Алиханов заявлял об ожидаемом падении авторынка во всех сегментах в среднем более чем на 20% и отмечал, что "просадка идет по импортным машинам".

       "Автостат" по итогам февраля приводит оценку легкового рынка, схожую с данными министерства как по абсолютной цифре, так и по динамике - 78,04 тысячи штук (-24,9%). Из данных агентства следует, что на десять самых продаваемых марок, включая Lada и девять китайских, в совокупности пришлось 78,1% рынка (60 937 машин), в том числе доля Lada составила 31,5%, а общая доля девяти "китайцев" - 46,6%. В абсолютных цифрах в прошлом месяце автомобилей Lada, по оценке "Автостата", было реализовано 24 573 штук (-14,3%), а общие продажи китайских участников рынка из топ-10 составили 36 364 единиц (-27,8%).

       Лидером среди иномарок в феврале вновь стал Haval с результатом продаж 9,57 тысячи единиц. Следующие четыре позиции в марочном рейтинге заняли Chery (8 389 штук), Geely (5101), Changan (4424) и Omoda (2,04 тысячи штук). Седьмое место занял белорусский Belgee с результатом 2001. В десятку также вошли китайские Jetour (1770), Jaecoo (1627) и Exeed (1442). "Несмотря на общее падение рынка, три бренда из первой десятки продемонстрировали в феврале положительную динамику, а именно: Jetour (+22,5%), Jaecoo (+39,8%) и Belgee (+92%). Остальные семь марок оказались "в минусе", сильнее всего "просели" Exeed (-57,8%) и Geely (-58,4%)", - отмечают в "Автостате".

       Топ-10 продаваемых марок легковых автомобилей в России в феврале 2024 года (шт.)

       Первенство в модельном рейтинге сохраняет Lada Granta - в феврале было реализовано 9513 машин (-27,2%). Продажи второй по популярности на рынке Lada Vesta в феврале выросли на 14%, до 8169.

       Самой популярной иномаркой остался локально выпускаемый кроссовер Haval Jolion, результат которого составил 3,77 тысячи машин (-25,2%). За ним расположился кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max с результатом 3652 (-2,9%). Далее следуют вазовске внедорожники - Lada Niva Travel (2771; -33,6%) и Lada Niva Legend (2095; -49,4%). Кроме них, в десятку попали Chery Tiggo 4 Pro, Changan UNI-S (с учетом CS55 Plus), Lada Largus и Geely Monjaro.

       Топ-10 продаваемых моделей легковых автомобилей в России в феврале 2024 года (шт.)

       Комментируя статистику авторынка в прошлом месяце, в пресс-службе "Автостата" отмечают, что в феврале 2024 года, китайские бренды показывали рост продаж и он был заметно выше, чем у Lada. "Таким образом, сейчас, в феврале 2025 года, высокая база сыграла против "китайцев"", - отметил руководитель пресс-службы Азат Тимерханов.

       Глава комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев, прокомментировавший результаты продаж автомобилей в РФ в опубликованном накануне пресс-релизе, отметил, что давление на рынок оказали "выросший утилизационный сбор, высокая стоимость кредитов и снижение их доступности, а также изменения в налоговой системе".

       За январь-февраль 2025 года в России, по оценке "Автостата", было продано 167 112 новых легковых автомобилей (-9,3%). "В плюсе" по итогам двух месяцев находятся четыре бренда, наибольший рост среди них показывает Belgee (в 2,5 раза, на низкой базе). Наиболее существенное падение фиксируется у Geely (-46,8%) и Exeed (-49,8%).