В Госдуме предложили денонсировать договор с Норвегией о сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане. В Осло в ответ указали на отсутствие такой возможности

       Фото: Stefan Auth / Global Look Press

       Председатель комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Андрей Клишас посоветовал Осло прочитать Договор о Шпицбергене, в противном случае для них все может обернуться ？печальной реальностью？.

       ？Пусть эти ？дипломаты？ прочитают сначала Соглашения по Шпицбергену и найдут там что-то про право нарушить его под предлогом санкций. А то ？российская провокация？ может стать печальной реальностью для их марионеточного правительства？, — написал Клишас в Telegram в ответ на реакцию МИД Норвегии на предложение Госдумы.

       В ходе пленарного заседания депутат Михаил Матвеев от КПРФ поднял вопрос о денонсации договора с Норвегией о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане. По его словам, в 2010 году Россия уступила 175 тыс. кв. км Баренцева моря Норвегии, которая сегодня препятствует доставке грузов на архипелаг Шпицберген. Спикер ГД Вячеслав Володин поддержал предложение и поручил комитету по международным делам его рассмотреть.

       www.adv.rbc.ru

       Косачев счел аморальным отказ Норвегии пропустить груз на Шпицберген Политика

       www.adv.rbc.ru

       В норвежском МИДе в свою очередь указали, что договор не подлежит расторжению. ？Договор о разграничении не содержит пункта о расторжении. Распространенная практика в таком случае: такой тип соглашения действует бессрочно？, — заявила пресс-секретарь ведомства Ане Хаавардсдаттер. По ее мнению, и Россия, и Норвегия заинтересованы в сохранении этого соглашения.

       В конце июня Норвегия отказалась пропустить 20 т продовольствия для российского шахтерского поселка Баренцбург на Шпицбергене, о чем просила российская сторона. В Осло сослались на санкции ЕС, к которым страна частично присоединилась.

       Российские грузы обычно доставляются на Шпицберген из Мурманска в город Тромсё грузовиками через единственный КПП ？Стурскуг？ на границе России и Норвегии. На острова грузы доставляет единственное грузовое судно Bring, которое регулярно ходит на Шпицберген и отправляется на архипелаг каждые десять дней. В Баренцбурге живут около 500 человек, включая вахтовиков-шахтеров, работающих на угольных шахтах российского треста ？Арктикуголь？.

       Читайте на РБК Pro

       Pro Палеодиета. Ешьте то, что предназначено природой, чтобы снизить вес и укрепить здоровье

       Саммари

       Pro Как новому руководителю стать своим: четыре правила и десять табу

       Инструкции

       Pro Как защитить кожу от солнца: подробная инструкция от дерматолога

       Инструкции

       Pro Рынок США падает. Пора ？выкупать дно？ или оно впереди — мнения экспертов

       Прогнозы

       Pro Короткая тренировка для офиса. Расслабляем шею и грудной отдел

       Видео

       Pro Любит колу и ненавидит спорт: как живет антизожник Илон Маск

       Статьи

       Pro Быстрый ум. Как забывать лишнее и помнить нужное мне

       Саммари

       Pro Акции Coinbase рухнули вслед за криптой. Стоит ли их покупать на просадке

       Прогнозы