Китайское правительство выступило за укрепление и объединение конкурентов Tesla на национальном авторынке. В стране слишком много производителей электромобилей, некоторые из них нежизнеспособны, пишет Bloomberg со ссылкой на министра промышленности и информационных технологий Китая Сяо Яцина.

       ？В дальнейшем электромобильные компании должны становиться крупнее и мощнее. Сейчас на рынке слишком много производителей электрокаров, но эти фирмы в основном мелкие и разрозненные. Потенциал рынка должен быть максимально использован. Мы будем поощрять слияние и реструктуризацию предприятий в электромобильном секторе, чтобы усилить его？, — заявил министр.

       Материалы по теме 00:01 — 9 февраля

       Почти даром Запад и Китай раздают деньги на покупку электромобилей. Ждать ли того же россиянам?

       00:05 — 18 августа 2020

       Заряженный враг У Илона Маска появился мощный соперник. Конкурент Tesla покоряет мир и стоит миллиарды

       В Китае зарегистрировано около 300 производителей электрокаров — это крупнейший в мире рынок автомобилей на электродвигателях. Правительство разрабатывает меры по его сокращению, поскольку не все компании эффективно используют производственные мощности — средний показатель загрузки сборочных линий составил 53 процента. Чтобы побудить компании к слиянию и более продуктивной работе, регуляторы установят для отрасли минимальный уровень загрузки предприятий. Провинции, которые его не достигнут, не смогут утверждать новые проекты.

       Быстрый рост китайского электромобильного сектора связан с государственными субсидиями. Правительство выделило 5 миллиардов долларов, чтобы побудить граждан к приобретению электрокаров. Власти некоторых регионов Китая предложили налоговые льготы и другие финансовые стимулы производителям. Однако не все компании смогли выжить на рынке — многие из них находятся на грани банкротства.

       За заявлением министра Сяо Яцина последовало падение акций китайских производителей электрокаров. На Гонконгской бирже ценные бумаги Xpeng подешевели на 2,4 процента и торговались по 19,3 доллара, а акции Li Auto упали на 1,4 процента, до 15,1 доллара. На континентальных биржах Китая акции BYD снизились на 1,6 процента, до 40,5 доллара, а BAIC BluePark New Energy Technology — на 4,4 процента, до 2,1 доллара.

       Эксперты Bloomberg предсказывают, что в 2040 году две трети мирового автомобильного рынка займут электрокары. Продажи транспорта на электродвигателях вырастут с 3 миллионов в 2020 году до 66 миллионов в 2040-м. При этом лидерами отрасли станут Европа и Китай.