В ходе 14 пусков в составе ракет-носителей успешно отработали двигатели РД-107А/108А, один запуск состоялся с двигателем НК-33А

       Фото: Роскосмос

       Ракетные двигатели РД-107А/108А и НК-33А, произведенные самарским предприятием ？ОДК-Кузнецов？ Объединенной двигателестроительной корпорации, в 2024 году обеспечили 15 запусков космических ракет-носителей типа ？Союз？ с космодромов Байконур, Восточный и Плесецк.

       В ходе 14 пусков ракет в составе ракет-носителей ？Союз-2.1а？ и ？Союз-2.1б？ на I и II ступенях успешно отработали двигатели РД-107А/108А. Один запуск состоялся с двигателем НК-33А на I ступени российской ракеты-носителя легкого класса ？Союз-2.1в？. Ракеты-носители выводили на орбиту космические аппараты различного назначения, а также доставляли к Международной космической станции экспедиции и грузы.

       Двигатели ОДК в 2024 году обеспечили доставку к МКС экипажей 71-й, 72-й длительных экспедиций и 21-й экспедиции посещения, а также четырех ？грузовиков？ для обеспечения жизнедеятельности станции.

       Знаковый пуск состоялся 5 ноября с космодрома Восточный — на орбиту была отправлена группировка из 51 российского спутника. Одновременный запуск такого количества российских спутников стал рекордным в истории отечественной космонавтики. 25 декабря состоялся юбилейный, 2000-й, пуск ракеты космического назначения семейства Р-7 — с космодрома Байконур стартовала ракета ？Союз-2.1б？.

       Двигательными установками типа РД-107/РД-108 оснащаются I и II ступени всех ракет-носителей типа Р-7 (в том числе и РН типа ？Союз？) начиная с 1958 года. В настоящее время данные двигатели серийно производятся в ？ОДК-Кузнецов？ при конструкторском сопровождении разработчика АО ？НПО Энергомаш？. Каждая деталь изделий для космических программ, а затем и сам двигатель перед сдачей заказчику проходит трехступенчатый контроль качества. Статистическая надежность изделий превышает 99,9%.

       Жидкостный ракетный двигатель НК-33А является модификацией базового двигателя НК-33 — первого в мире в своем классе, выполненного по замкнутой схеме, работающего на компонентах кислород-керосин, имеющего многоразовый запуск и многократное применение. Он отличается надежностью и совершенством технических параметров, демонстрирует максимальное отношение тяги к массе среди современных двигателей.

       Сегодня ？ОДК-Кузнецов？ является единственным предприятием Объединенной двигателестроительной корпорации, которое специализируется на создании не только авиационной, но и ракетной техники космического назначения.