用户名/邮箱
登录密码
验证码
看不清?换一张
您好,欢迎访问! [ 登录 | 注册 ]
您的位置:首页 - 最新资讯
Т-55М6: как "пятьдесят пятый" пытались скрестить с Т-72 и Т-80
2019-08-30 00:00:00.0     军事工业综合体(俄罗斯)     原网页

        Источник изображения: rg.ru

       Т-55М6 можно считать одной из самых интересных модернизаций советского среднего танка. При его создании планировалось использовать узлы не только находившихся на вооружении машин, таких как Т-72 и Т-80, но и перспективные разработки следующего поколения.

       Russian T-55M6, it has 6 pairs of road wheels, but it is still a T-55 variant, please do not pretend to be an advanced tank.р??? pic.twitter.com/jWGq3sXV8h

       — Caesar (@Ninja998998) 27 Р°Р?Р?С?С?С?Р° 2019 Р?.

       Первая демонстрация была проведена на выставке в Омске в 2001 году. От других версий "пятьдесят пятого" новинка отличалась башней от Т-72Б с 125-мм орудием - пусковой установкой.

       К башне был "пристыкован" больших размеров бронированный короб. В нем, как сообщалось, должен был находиться автомат заряжания, способный вмещать 22 снаряда. Что-то подобное планировали применить на перспективном "Объекте 640" "Черный Орел". Экипаж был сокращен до 3 человек.

       Для повышения стойкости к различным средствам поражения, вроде противотанковых ракет, реактивных гранат и различных бронебойных снарядов, использовали встроенную динамическую защиту.

       Ходовая часть стала шестиопорной, при необходимости штатные катки можно было поменять на другие - от Т-72 или Т-80.

       Предусматривалось применение двигателей мощностью 690 или 780 л.с., что повышало скоростные и маневренные характеристики.

       К сожалению, Т-55М6 так и остался своего рода концептом, однако о нем регулярно вспоминают, и время от времени в Сети появляются фотографии, сделанные 18 лет назад.

       Алексей Моисеев

       


标签:军事
关键词: маневренные характеристики     Экипаж    
滚动新闻