Контракт на модернизацию самолётов морской авиации ？Атлантик-2？ (Atlantic 2, ATL-2) заключил в ходе визита в Брест министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан с представителями компаний ？Дассо？ (D`Assault),？Талес？ (Thales), DCNS и Компании по обслуживанию авиации (Service Industriel Aeronautique, SIAe).

       Общая сумма контракта составляет 400 млн евро, сообщило министерство обороны Франции.

       Компании, подписавшие соглашение, обязуются модернизировать различные системы 15 самолётов ？Атлантик-2？, продлевая, тем самым, срок их службы до 2030 г.

       Главной целью программы модернизации является разработка и последующая интеграция в рамках самолёта различных технологий нового поколения, обеспечивающих выполнение боевых задач нового типа. Изменения коснутся системы датчиков и аппаратуры отображения данных. Франция, помимо Соединённых Штатов, является единственной страной, разрабатывающей морские самолёты, которые могут оснащаться не только наблюдательной аппаратурой - оптоэлектроникой, радарными и акустическими системами слежения - но и различным вооружением, включая торпеды, ракеты, управляемые боеприпасы.

       В рамках заключенного контракта ？Дассо？ является главной фирмой, которая отвечает за разработку варианта модернизации самолёта и создание программного обеспечения, в котором будет использована система LOTI2 компании DCNS.

       ？Талес？ должна разработать радар, акустическую систему слежения STAN, а также алгоритм опознавания ？свой-чужой？. Комплекс STAN позволяет обрабатывать сигналы, поступающие с радиогидроакустических буёв старого и нового образца, обеспечивая определение цели в большом диапазоне частот.

       DCNS обеспечит программу обработки данных, полученных датчиками, и вывода их на дисплей, а также разработает систему управления вооружением самолёта, которая повысит уровень взаимодействия членов экипажа.

       SIAe, в свою очередь, модернизирует тактические дисплеи и обеспечит контроль за выполнением процесса модернизации. При разработке электронного оборудования, предназначенного для модернизации, будет использован опыт, полученный в ходе работы компании ？Дассо？ над БРЛС с АФАР.

       Первый самолёт ？Атлантик-2？, усовершенствованный в рамках контракта, будет передан французским ВМС в 2018 г., работа над остальными машинами будет завершена к 2023 г.

       Вместе с подписанием упомянутого контракта, министр обороны заявил о начале второй фазы развития системы радиосвязи нового поколения ？Контакт？ (CONTACT).

       Источник: Военно-промышленный курьер 09.10.2013