Новые перспективы в организации воздушного движения открывает разработка и успешное внедрение в конце декабря 2019 г. в штатную эксплуатацию первой очереди унифицированной интегрированной (военно-гражданской) автоматизированной системы планирования использования воздушного пространства и организации потоков воздушного движения (КСА ПИВП ГЦ-1) для Главного центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД). Разработчик системы – АО ？Концерн ВКО ？Алмаз – Антей？.
Как заявил заместитель генерального директора по продукции для аэронавигационной системы и продукции двойного назначения АО ？Концерн ВКО ？Алмаз – Антей？ Дмитрий Савицкий, ？это существенный шаг в реализации Стратегии развития аэронавигационной системы Российской Федерации до 2030 года？. Он сообщил, что, в отличие от предыдущего поколения автоматизированных систем, новая разработка обеспечивает автоматизацию всех технологических задач Главного центра ЕС ОрВД, включая процессы внетрассового планирования, обработки НОТАМ, ввода/снятия временных ограничений и кратковременных режимов.
？В частности, КСА ПИВП ГЦ-1 не просто осуществляет автоматический форматно-логический контроль поступающих сообщений, но и рассчитывает для каждого полета 4D-траекторию (профиль полета), с использованием которой обеспечивается в реальном времени проверка поданной заявки на наличие конфликтов, перегрузок элементов воздушного пространства, несоответствий его структуре？, - отметил Дмитрий Савицкий.
По его словам, помимо полного набора современных функциональных возможностей, связанных с приемом, обработкой, хранением и рассылкой сообщений о движении воздушных судов, КСА ПИВП ГЦ-1 полностью автоматизирует процессы организации потоков воздушного движения. В системе также реализован гибкий инструментарий для формирования представления полученных данных в табличных и графических формах. ？С целью оптимизации потоков при обнаружении перегрузок отдельных элементов воздушного пространства в КСА ПИВП ГЦ-1 реализована автоматическая прокладка альтернативной оптимальной 4D-траектории с учетом действующих ограничений в обход перегруженных элементов воздушного пространства？, - рассказал Дмитрий Савицкий.
Он также сообщил, что ？за счет гибкого механизма настроек и применения технологий искусственного интеллекта алгоритм приема и обработки входящих сообщений, реализованный в КСА ПИВП ГЦ-1, позволяет исправлять значительное количество типовых ошибок и автоматически разбирать сложные сочетания в последовательности прихода сообщений？.
В октябре текущего года АО ？Концерн ВКО ？Алмаз – Антей？ совместно с ФГУП ？Госкорпорация по ОрВД？ и предприятиями российской промышленности завершило реконструкцию технологического здания и техническое перевооружение Новосибирского укрупнённого центра ЕС ОрВД, включая оснащение автоматизированной системой организации воздушного движения. Проект, в котором генеральным подрядчиком является АО ？Концерн ВКО ？Алмаз – Антей？ был реализован в соответствии с подпрограммой ？Гражданская авиация？ ФЦП ？Развитие транспортной системы России (2010–2021 годы)？.
АО ？Концерн ВКО ？Алмаз – Антей？ – основной производитель и системный интегратор системы ОрВД Российской Федерации. Холдинг является одним из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса, на предприятиях которого трудятся около 130 тысяч человек. Продукция Концерна стоит на вооружении более чем в 50 странах мира.
Концерн ВКО ？Алмаз – Антей？ создал условия для обеспечения максимальной безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства во время проведения Саммита АТЭС во Владивостоке, Всемирной летней Универсиады в Казани, Олимпийских игр в Сочи и Чемпионата мира по футболу 2018 года в России.
Все новости предприятия