GEIS-新闻详情

Непрерывная стройка. Новые станции метро появятся в Москве в этом году

2024-01-09 00:00:00.0 论据与事实-莫斯科原网页

Главная ветка года

Самым большим достижением в теме метростроения минувшего года можно считать открытие БКЛ. Этот проект долго ждали, понимая, что он существенно изменит жизнь москвичей. 70 км железнодорожных путей с 31 станцией и 47 пересадками на другие линии стали самой большой кольцевой дорогой мира.

？Это событие историческое для столичного транспорта — написал в своем личном блоге мэр Москвы Сергей Собянин, — сравнимое с запуском метро в 1935 году, замыканием Кольцевой линии в 1954 г. и открытием движения по МЦК в 2016 г. Самое протяженное в мире метрокольцо ежедневно по рабочим дням перевозит уже 1,3 млн пассажиров, а в 2025 г. их число вырастет почти вдвое. И это не предел — на БКЛ создан запас провозной способности на десятилетия вперед. Благодаря новым станциям до 23% разгрузились участки других линий метро. Кроме того, они обеспечили хордовые связи между соседними района и тем самым повысили привлекательность использования городского транспорта. За счёт этого значительно снизилась нагрузка на улично-дорожную сеть и наземный транспорт？.

10 фактов о БКЛ: что вы уже знали, а что для вас в новинку? Инфографика Подробнее

Экономим время

Ещё одним значимым достижением, серьезно повлиявшим на жизнь москвичей, стало продление Солнцевской ветки метрополитена. В аэропорт ？Внуково？ теперь можно попасть с помощью метро — времени на дорогу уходит значительно меньше, чем раньше.

？Дорога до центра города стала почти в два раза быстрее, — отмечает Сергей Собянин, — не только для авиапассажиров, но и для жителей района Внуково, поселений Внуково, Марушкинское и Филимонковское. Впервые от аэропорта всего за 25 минут можно добраться до пересадки на БКЛ, а это ключ к быстрым и комфортным поездкам по всему городу？.

Ещё одна значимая линия метро Люблинско-Дмитровская. Она выходит за МКАД и улучшает транспортное обслуживание жителей пяти районов Москвы и подмосковного Долгопрудного. Более 500 тыс. жителей уже оценили преимущества новых станций. Экономия времени в дороге составляет до 40 минут.

Строительство станции метро ？Аэропорт Внуково？

？ АиФ / Игорь Харитонов

Строительство станции метро ？Аэропорт Внуково？

？ АиФ / Игорь Харитонов

Для удобства поездов

2024-й продолжит лучшие традиции метростроения. 9 января, сразу после новогодних каникул, открылось новое электродепо ？Аминьевское？. На его территории находится более 60 сооружений, необходимых для обслуживания поездов.

？В целом, депо ？Аминьевское“ может обеспечить увеличение почти на 20-25% количества поездов, выходящих на линию. Это и комфорт пассажиров, и, конечно, для машинистов метро, для тех, кто обслуживает каждый день поезда. Это тоже комфортные и современные условия и надежность работы в целом метрополитена？, — пояснил мэр Москвы на открытии электродепо.

Своё районное метро. Секреты мобильности района Очаково-Матвеевское Подробнее

Тепло будет даже на улице

В этом году планируется запуск первой очереди новой ветки — Троицкой. Она позволит сделать более комфортным передвижение для 1,5 млн человек. Первый участок протяженностью 26 км вместит в себя 11 станций — от ЗИЛа до Коммунарки.

？Со станций ？ЗИЛ“ и ？Крымская“ пассажиры смогут перейти на одноименные станции МЦК. С ？Новаторской“ на Большую кольцевую линию, а с ？Академической“ на Калужско-Рижскую ветку, — сообщил Сергей Собянин. — На станции Коммунарка будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. В перспективе со станции ？ЗИЛ“ планируется организовать пересадку на будущий Бирюлевский радиус метро？.

Помимо этого, планируется запуск станции ？Потапово？. Она расположится в створе дорожной магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и станет конечной для Солнцевской линии. Более 90 тыс. жителей поселений Сосновское сократят время дороги на работу или отдых. Пользоваться этой веткой смогут также москвичи Южного Бутова, Воскресенского и города Щербинки. Эта станция, как обещают, будет первой отапливаемой наземной станцией метро.

Станцию метро ？Потапово？ запустят в 2024 году

？ АиФ / Эдуард Кудрявицкий

Станцию метро ？Потапово？ запустят в 2024 году

？ АиФ / Эдуард Кудрявицкий

От севера до юга

Изменится транспортная доступность и на северо-западе города. Сюда проложат Рублёво-Архангельскую ветку. Планируется строительство восьми станций. Сперва в городе появятся ？Звенигородская？, ？Народное ополчение？, ？Бульвар генерала Карабышева？, ？Серебряный бор？, ？Строгино？ и ？Липовая роща？. На втором этапе будут введен в эксплуатацию участок до станции ？Ильинская？.

Утверждена строительная документация и для Ильинской линии, здесь развернутся масштабные работы.

？Новый радиус будет обслуживать южные районы столицы: Даниловский, Нагатинский затон, Нагатино-Садовники, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное. Длина ветки составит более 22 км, планируется построить 10 станций. В настоящее время выполняются проектирование и освоение строительных площадок？, — отметил Сергей Собянин.

История строительства Московского метрополитена

Рабочие везут тачки на строительстве Московского метро. 1931 год. ？ РИА Новости

Схема линий Московского метрополитена, 1932 год. ？ Commons.wikimedia.org

Открытое строительство шахты метрополитена в Москве. 1933 год. ？ РИА Новости

Серго Орджоникидзе (в центре справа) на строительстве первой очереди метрополитена. 1933 год. ？ РИА Новости

Первый поезд Московского метро совершает пробный рейс. 1934 год. ？ РИА Новости

Вагон №1, построенный в 1934 году на Мытищинском вагоностроительном заводе. ？ РИА Новости

Никита Хрущев (третий слева) и нарком путей сообщения Лазарь Каганович (в центре) со строителями московского метрополитена. 1935 год. ？ РИА Новости

Строители московского метро стали первыми его пассажирами. 1935 г. ？ РИА Новости

Рабочие лесопильного завода №1 имени Ильича трудятся на субботнике по строительству метро в районе Волхонки. 1936 год. ？ РИА Новости

Строительство тоннеля московского метрополитена в 1937 году. ？ РИА Новости

Великая Отечественная война. Женщины и дети во время бомбардировки скрываются на станции метро ？Маяковская？. 1941 год. ？ РИА Новости

Строительство метро Арбатско-Покровской линии. 1944 год. ？ РИА Новости

Машина для мойки тоннелей Московского метрополитена. 1955 год. ？ РИА Новости

Строительство станции Сокольнической линии московского метрополитена ？Ленинские горы？ (ныне ？Воробьевы горы？) в 1958 году. ？ РИА Новости

Мойка вагонов метро. 1969 год. ？ РИА Новости

Строительство станции метрополитена открытым способом. 1979 год. ？ РИА Новости

Погрузчик работает на проходке тоннеля метро. 1982 год. ？ РИА Новости

Проходческий щит на строительстве Бутовской линии метро. 2003 год. ？ РИА Новости

На строительстве станции ？Достоевская？. 2009 год. ？ РИА Новости

Строительство Алабяно-Балтийского тоннеля. 2010 год. ？ РИА Новости

Строительство станции метро ？Селигерская？ Люблинско-Дмитровской линии. 2012 год. ？ РИА Новости

Строительство участка по сбойке тоннелей Калининско-Солнцевской и Арбатско-Покровской линий метро в Москве. 2013 год. ？ РИА Новости

Строительство станции метро ？Ходынское поле？. 2013 год. ？ РИА Новости

Строительная площадка станции московского метрополитена ？Шелепиха？. 2015 год. ？ РИА Новости