Украинское агентство ТСН сообщает, что Украина договорилась с американской компанией ?Боинг? о продаже в США двигателей и ракетоносителей, которые производят конструкторское бюро ?Южное? и завод ?Южмаш? из Днепропетровска.
При этом, одним из условий подписанных договоренностей является отказ от сотрудничества Украины со странами, которые находятся под американскими санкциями.
Очевидно, что здесь имеется в виду Россия, за счет контрактов с которой главное украинское предприятие существовало до прошлогодних событий.
Примечательно, что украинские двигатели планируется закупать для американских ракет Antares, для которых двигатели в настоящий момент производятся в России.
Ведущий эксперт Центра военно-политических исследований МГИМО Михаил Александров констатирует, что ?Южмаш? не сможет составить конкуренцию российским производителям двигателей, потому что специализируется на других типах ракетного оборудования.
?Южмаш? производит двигатели для баллистических ракет и таких ракет, какие выводят спутники на низкие орбиты? — отмечает эксперт.
В первую очередь, имеется в виду программа ?Рокот? — это переделанные ракеты СС-18, более известные как ?Сатана?, по-нашему – ?Воевода?, которые используются в гражданской космонавтике с целью вывода спутников на околоземную орбиту.
Двигатели для таких ракет украинцы в состоянии собирать, но если говорить о тяжелых ракетах, то двигатели с большой тягой может производить только российский ?Энергомаш?.
Поэтому ?Южмаш? не сможет обслуживать американские ракеты типа Antares, а сам этот договор можно охарактеризовать, как способ окончательного отключения главного предприятия Украины от российского рынка. Ведь не секрет, что ?Южмаш? поставлял в Россию оборудование на сумму около 3 млрд долларов в год.
К тому же, ?Южмаш? являлся ключевым предприятием советского военно-промышленного комплекса. Очевидно, что американцы учитывали в своих действиях и этот момент.
?С другой стороны, получается, что США будут субсидировать Украину подобным образом, что не совсем в духе американцев – что-то делать задарма? — замечает Александров.
Так что, совершенно непонятно, выльется ли это соглашение во что-нибудь кроме запрета на работу с Россией.
Возможно, американцы будут выводить с помощью украинцев спутники на низкие орбиты, возможно, они хотят воспользоваться какими-то технологиями, возможно, они попытаются развить южмашевские двигатели в сторону увеличения мощности, потому что для США ракетные двигатели на сегодня являются серьезной проблемой.
К тому же, это будет стоить американцам очень небольших денег – ?Южмаш? стоит, украинская экономика переживает катастрофу, поэтому средства потребуются минимальные.
Вследствие всего этого, Александров полагает, что американцы в этом вопросе преследуют комбинацию целей.
Нельзя забывать и про политический аспект – одним из инструментов политики американцев по отношению к так называемым союзникам является ?проявление поддержки?. Это ?проявление? де-факто ничего США не стоит, но призвано повысить рейтинг испытывающих внутриполитический кризис проамериканских сил.
Возможно, эта мера и направлена на то, чтобы поддержать киевскую власть и это стратегически важное не только для Украины предприятие.
?Чтобы люди не разочаровывались и не требовали отмены от правительства конфронтации с Россией, чтобы люди не бежали с завода, потому что Россия начала проводить правильную политику по приглашению специалистов к себе? — отмечает Александров.
Поэтому американцы и помахали вместе с Киевом ?Южмашу? морковкой, чтобы люди хоть немного успокоились.
Автор: Дмитрий Паршин, Источник: “Экономика сегодня”
10.09.2015