В метро двойная валидация не нужна - в подземке турникеты и билетный контроль есть на каждой станции. / Сергеи？ Михеев

       Читайте наш канал в TelegramАктуальные новости о значимых событиях нашей жизниПодписаться

       Напомним, что на МЦД нужно прислонять транспортную карту к валидатору дважды - на входе и на выходе. Дело в том, что не на каждой станции диаметров есть турникеты. Например, как на станции МЦД-1 Дегунино - там просто открытая платформа. Двойная валидация необходима, чтобы система корректно рассчитала, сколько списывать с карты за проезд. К тому же только при этом активируется бесплатная пересадка на метро.

       Как отметили в ЦППК, 95 процентов пассажиров дважды валидируют "Тройку". Среди остальных 5 процентов обнаружились хитрецы. Они, вероятно, попросту не оплачивали проезд, выходя на открытых платформах. "Тройка" потом блокировалась, но "зайцы" просто обращались в кассы, где карточки бесплатно активировали. С 1 декабря за эту услугу будут брать деньги, хитрить станет невыгодно.

       Иногда на станциях не работают валидаторы, например из-за аварийного отключения электричества. Тогда лучше всего обратиться в кассу, и там закроют поездку. В любом случае при поломке оборудования плату за разблокировку карты брать не будут.

       Экономика

       На общественном транспорте Москвы проходят усиленные проверки оплаты проезда

       Российская газета - Столичный выпуск: №273(9218)

       Поделиться

       Общественный транспорт Москва