В метро двойная валидация не нужна - в подземке турникеты и билетный контроль есть на каждой станции. / Сергеи? Михеев
Читайте наш канал в TelegramАктуальные новости о значимых событиях нашей жизниПодписаться
Напомним, что на МЦД нужно прислонять транспортную карту к валидатору дважды - на входе и на выходе. Дело в том, что не на каждой станции диаметров есть турникеты. Например, как на станции МЦД-1 Дегунино - там просто открытая платформа. Двойная валидация необходима, чтобы система корректно рассчитала, сколько списывать с карты за проезд. К тому же только при этом активируется бесплатная пересадка на метро.
Как отметили в ЦППК, 95 процентов пассажиров дважды валидируют "Тройку". Среди остальных 5 процентов обнаружились хитрецы. Они, вероятно, попросту не оплачивали проезд, выходя на открытых платформах. "Тройка" потом блокировалась, но "зайцы" просто обращались в кассы, где карточки бесплатно активировали. С 1 декабря за эту услугу будут брать деньги, хитрить станет невыгодно.
Иногда на станциях не работают валидаторы, например из-за аварийного отключения электричества. Тогда лучше всего обратиться в кассу, и там закроют поездку. В любом случае при поломке оборудования плату за разблокировку карты брать не будут.
Экономика
На общественном транспорте Москвы проходят усиленные проверки оплаты проезда
Российская газета - Столичный выпуск: №273(9218)
Поделиться
Общественный транспорт Москва