Президент попросил уделить отдельное внимание ревизии нормативной базы осуществления речных и морских перевозок нефтепродуктов на фоне крушения танкеров в Керченском проливе, приведшего к разливу мазута

       Фото: Вадим Жернов / РИА Новости

       Президент России Владимир Путин поручил вице-премьеру Виталию Савельеву провести проверку состояния российского танкерного флота.

       Глава государства также попросил уделить отдельное внимание ревизии нормативной базы осуществления речных и морских перевозок нефтепродуктов.

       ？Никто ничего не понимает？. Репортаж РБК с пляжей Анапы Общество

       ？Необходимо комплексно провести ревизию нормативной базы, регламентирующей морские и речные перевозки нефти и нефтепродуктов？, — сказал Путин.

       На совещании у президента первым пунктом повестки стал отчет о работе комиссии по ликвидации крушения танкеров в Черном море.

       ？Если не будет моря？: как отели и лагеря Анапы готовятся к летнему сезону Бизнес

       Савельев доложил Путину, что основные очаги выброса мазута с танкеров устранены, ？новых масштабных выбросов не зафиксировано？. ？Осуществляем постоянный мониторинг акватории и береговой линии протяженностью в 955 км. В очистке задействовано более 5 тыс. человек, 680 единиц техники, 28 плавсредств. <...> Собрано более 170 тыс. т загрязненного песка и грунта？, — сказал он.

       В Черном море откачано 77% мазута, а также собрано и утилизировано 2270 т ？мазутосодержащей жидкости？, сообщил глава Минтранса Роман Старовойт.

       В декабре 2024 года в Керченском проливе из-за шторма затонули танкеры ？Волгонефть-212？ и ？Волгонефть-239？, они перевозили в общей сложности 9,2 тыс. т мазута. По оценкам Минприроды, около 4 тыс. т вытекло в Черное море и попало на побережья Крыма и Краснодарского края. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев сообщал, что на дне моря оказалось около 5 тыс. т мазута. Участок акватории, где потерпел крушение танкер ？Волгонефть-212？, решили закрыть для судоходства.

       Путин называл разлив мазута ？экологической бедой？. Часть ？залегла на дно？, и в мае при определенных температурах может снова подняться, говорил он в ходе прямой линии. По его мнению, сначала нужно остановить расползание пятна, а потом думать над тем, как вытаскивать ？подзатопленные танкеры？ на берег.

       Video

       Читайте РБК в Telegram.