Власти изучают возможность введения регулирования тарифов на транспортировку топлива и создания специальной рабочей группы для согласования указанной меры. Это следует из письма заместителя директора департамента транспорта правительства Алексея Кайманова в Минэнерго и Минтранс от 29 августа (есть у ？Известий？).

       ？Дальний Восток должен стать площадкой для ？новой экономики？

       Владимир Путин на ВЭФ высказался о потенциале региона, судьбе рубля и переговорах с Киевом

       Директор департамента стратегического развития Минтранса Артур Карлов 31 августа также направил указанные предложения в ФАС. На рассмотрение в федеральные органы исполнительной власти предложение было перенаправлено после обращения к премьер-министру Михаилу Мишустину ассоциации ？Надежный партнер？ (объединение производителей и продавцов энергоресурсов).

       Представители бизнеса сообщили в кабмин, что тарифы на такие перевозки растут — это повышает издержки АЗС и способствует росту стоимости топлива в регионах. Поэтому для решения проблемы в ассоциации предложили ввести госрегулирование стоимости тарифов перевозки, а для согласования указанной меры между государством и бизнесом создать специальную рабочую группу. — Для отраслей ТЭК стоимость транспортировки — существенный фактор формирования конечной стоимости бензина и дизельного топлива. С начала года цена услуги выросла примерно на 25%: с 60 рублей за 1 км до 75. Учитывая, что сдерживание темпов подорожания горючего в регионах — одна из задач правительства, то регулирование стоимости транспортных услуг, а также фиксация их цены на прошлогодних уровнях представляется целесообразной мерой, — отметил зампредседателя наблюдательного совета ассоциации ？Надежный партнер？ Дмитрий Гусев.

       Как писали ？Известия？, в последние месяцы российские регионы столкнулись с проблемами нехватки топлива и его высокой цены. Особенно острая ситуация сложилась в сельскохозяйственных регионах, где аграрии зафиксировали нехватку дизеля. 12 сентября глава президент России Владимир Путин в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) подтвердил, что правительство не отреагировало своевременно на ситуацию и дизельного топлива в определенный момент стало физически не хватать в отдельных субъектах. При этом глава государства добавил, что сейчас ？производители и правительство договорились？ и оно вновь появилось в регионах, однако остается вопрос регулирования цен.

       Подробнее читайте в эксклюзивном материале ？Известий？:

       ТЭК надо: в РФ предложили регулировать цены транспортировки топлива