МОСКВА, 20 марта. /ТАСС/. Группа "Аэрофлот" планирует убрать бизнес-класс на девяти самолетах Superjet 100 авиакомпании "Россия" из-за нехватки 100-местных бортов на курортных и туристических маршрутах. Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на инвестиционную программу группы.

       Читайте также

       "Аэрофлот" не считает критичным перенос поставок российских самолетовГруппа "Аэрофлот" в 2024 году планирует увеличить перевозки пассажиров на 8%

       Как сообщает газета, в девяти самолетах авиакомпании "Россия" планируется заменить 12 кресел бизнес-класса на 25 экономических. На увеличение вместимости бортов на 13 мест компания планирует потратить свыше 331 млн рублей. Из материалов инвестпрограммы следует, что эти затраты актуальны при использовании компонентов неисправных машин авиакомпании, самолетов-доноров и запчастей из складских запасов ПАО "Яковлев". Стоимость полного комплекта авиационно-технического имущества от "Яковлева" для реконфигурации составила бы свыше 900 млн рублей. Как уточняют "Известия", в документах указано, что на хранении у "России" находятся шесть SSJ-100 в двухклассной конфигурации.

       Из 331 млн рублей свыше 263 млн рублей планируется потратить на закупку авиационно-технического имущества у "Яковлева". Еще 40,7 млн рублей потребуют сами работы по реконфигурации, на разработку конструкторской документации потратят 14 млн рублей, а также почти 5 млн рублей на технические перегоны самолетов в Жуковский.

       Как следует из инвестиционной программы группы "Аэрофлот", реконфигурация самолетов авиакомпании "Россия" необходима из-за востребованности 100-местных Superjet 100 на курортных и туристических маршрутах. Компании выгоднее перевозить 100 пассажиров экономического класса, чем 75 и несколько человек в бизнес-классе, так как пассажиры не готовы переплачивать за него.

       Работы по перекомпоновке самолетов запланированы, исходя из графика техобслуживания самолетов, после высокого сезона авиаперевозок с конца сентября этого года по середину апреля 2025 года. Предусматривается, что в ходе работ пройдет демонтаж трех рядов кресел бизнес-класса, заднего кухонного модуля и туалета, разделителя классов. Будут установлены пять рядов экономического класса, дополнительные кислородные контейнеры, заменены багажные полки.

       В авиакомпании "Россия" сообщили "Известиям", что вопрос перекомпоновки Superjet находится в стадии проработки, не приведя других подробностей. Из материалов инвестпрограммы также следует, что ожидается согласование со стороны "Аэрофлота" с лизингодателями самолетов-доноров по использованию кресел с простаивающих Superjet 100.