Издание из Саудовской Аравии, Asharq Al-Awsat, выпустило статью, в которой говорится о потенциале России в Арктике: "Возможности реализации потенциала Арктики в торговом и природно-ресурсном отношении открывают перед Россией огромные перспективы. Кремль отправил атомные ледоколы в арктическую зону, чтобы усилить свои позиции."
Издание пишет об обеспечении Россией даже не преимущества, а настоящего господства в Арктике.
Ледокол ？50 лет Победы？ покинул мурманский порт летом 2021 года. Будучи на его борту, журналист французского издания Agence France-Presse (AFP) взял интервью у капитана Дмитрия Лобусова.
"За Полярным кругом находится около 20% всей нашей территории. Наши предки умели заниматься мореходством во льдах. И мы тоже успешно справляемся с этой задачей" - отметил Лобусов.
Обратим внимание, что президентство Владимира Путина отмечено тем, что стратегическим государственным приоритетом для России стало освоение богатств Арктики. В регионе действуют не только отечественные компании, но также и иностранные. Так, Total - французская нефтегазовая компания – активно занимается на полуострове Ямал производством сжиженного природного газа.
Александр Новак - вице-премьер России - на одном из выступлений сказал: "У Арктики гигантский потенциал. Это если говорить о ресурсах, а не запасах, расположенных только в арктической акватории, то здесь речь пойдет об около 15 миллиардов тонн нефти и не менее 100 триллионов кубометров газа. Таким образом, мы сможем использовать их сотни лет"
Дальнейшее освоение Арктики обусловлено и использованием Северного морского пути. Маршрут через СМП гораздо короче, чем через Суэцкий канал, а значит может обеспечить более легкую перевозку того же сырья в Азию.
Из-за того, что ледники тают, СМП стал доступнее не только в летнее, но и зимнее время года.
По мнению автора статьи, размещение в арктической зоне атомных российских ледоколов очень важно для закрепления господства в Арктике, которое она уже обеспечила.
Сергей Кондратьев - Старший эксперт Института энергетики и финансов - поясняет: "У России есть преимущество в наличии Северного морского пути. Он очень эффективен экономически, а также может стать оптимальным для гражданских судоходных перевозок."
После того, как весной 2021 года Суэцкий канал был заблокирован севшим на мель судном ？Эвергивен？, Москва заявила, что СМП — это ближайшее будущее, а не далекая мечта.
"У ？Газпрома？, ？Роснефти？ и ？Норникеля？ есть крупные проекты в Арктике. Таким образом, всем им в скором времени понадобятся ледоколы" - комментирует Кондратьев.
По заявлению ？Росатома？, представители китайского и датского бизнеса заинтересованы в использовании СМП.
Владимир Путин одобрил интерес заграничных партнеров.
"Это огромные перспективы. Неудивительно, что государства всего мира стремятся воспользоваться этим маршрутом. Транспортировка грузов по СМП понижает цену товаров для потребителя" - отметил президент России
До 2024 года планируется вливание 735 млрд рублей в реализацию проекта СМП.
Международные организации по защите окружающей среды не одобряют гонку за природными ресурсами. Они настаивают на том, что добыча сырья уже привела к экологическим катастрофам, а также к росту числа ядерных реакторов в арктической зоне.
Представители ？Росатома？ согласны, что проекты по развитию Арктики несут в себе различные риски, но модернизированная структура должна минимизировать их.
Источник: Военное обозрение
Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/51583
11.09.2021