При желании возвратиться в Россию иностранные розничные сети должны присутствовать во всех регионах России, включая новые. Такое условие выдвинул 23 февраля первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

       ？У нас территория Российской Федерации единая по правилам и подходам, поэтому, размещая свои подразделения, они должны иметь в виду, что не должно быть никаких лакун？, — заявил он журналисту ВГТРК Павлу Зарубину. Фрагмент опубликован в его Telegram-канале.

       Что касается возвращения на российских рынок иностранных автопроизводителей, то, по мнению Мантурова, им завоевать его будет уже не так просто.

       ？Если говорим про автопром, я могу сразу сказать, что здесь ситуация очень неоднозначная, и просто взять и вернуться так, как просто взяли — вышли, уже не получится. Во-первых, у нас хорошая память, и так вот легко мы принимать такие решения точно не будем？, — отметил Мантуров.

       Говоря о возвращении на рынок РФ иностранной авиационной техники, власти в данном случае будут искать компромисс с приоритетом того, чтобы отечественные авиакомпании в первую очередь приобретали российские самолеты по мере их сертификации.

       Эпоха реноссанса: зарубежные автокомпании хотят вернуться в РФ

       Эксперты сомневаются в успехах автобрендов, решивших возвратиться на российский рынок

       До этого, 22 февраля, министр экономического развития РФ Максим Решетников предупредил, что требования для иностранных компаний по локализации, инвестициям и технологиям будут другими в случае их возвращения в Россию. Он уточнил, что все решения будут приниматься в индивидуальном порядке с учетом и российского бизнеса, и потребителей.

       Ранее, 19 февраля, аналитики платформы Kokoc Group спрогнозировали массовое возвращение в Россию иностранных компаний: в 2025 году на рынок страны могут снова выйти 350 зарубежных брендов.

       Заместитель председателя правительства РФ Александр Новак 20 февраля заявил, что зарубежные компании смогут вернуться в страну только на выгодных для нее условиях. Он также отметил, что многие ниши уже заняты российскими производителями или партнерами из дружественных стран.