Ил-96 немного устарел, но по авионике не уступает западным аналогам. ？Слабое место？ российского самолета назвал News.ru заслуженный пилот России, бывший летный директор ？Внуковских авиалиний？ Юрий Сытник.

       По его словам, двигателю ПС-90А2 насчитывается 32 года.

       ？Желательно иметь мотор хотя бы выпуска 2010 года, 2015 года. Эти моторы-то новые, они выпускаются на заводе, но просто концепция мотора, его конструкция несколько устаревшая. То есть должны быть новые двигатели — ПД-35, ПД-14, ПД-8？, — заявил Сытник.

       Эксперт отметил, что Россия, будучи нефтедобывающей страной, не зависит от рентабельности двигателя, связанной с топливом.

       ？Мы можем отставать лет на пять-десять лет, но в последующем поменяем моторы？, — сказал Сытник.

       Читать подробнее на Lenta.ru

       Фото: РИА Новости РИА Новости