Экипажи самолетов военно-транспортной авиации, задействованные в летно-тактических учениях, вернулись в пункты постоянной дислокации.

       Всего в ходе учений было выполнено более 100 самолетовылетов. Всего в учении было задействовано более 50 самолетов военно-транспортной и оперативно-тактической авиации. В учениях участвовали экипажи тверского и оренбургского соединения ВТА, а также летчики Псковского авиаполка и Ивановского авиацентра ВТА. В рамках учений летный состав отработал перебазирование на оперативные аэродромы, а также переброску подразделений ВДВ на расстояние свыше 2000 километров.

       ？Впервые экипажи военно-транспортной авиации выполнили десантирование подразделений ВДВ на минимальном боковом параметре, когда между самолетами в двух параллельных боевых порядках было всего лишь 3 километра. Это выполнено впервые и выполнено успешно. Тем самым мы достигаем этим тактическим приемом сокращения времени пребывания в зоне поражения противника и сокращаем время выполнения задач парашютного десантирования？, - заявил командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.

       После проведения десантирования парашютным способом летчики ВТА отработали заход на посадку на полевой аэродром с максимальным градиентом снижения (？афганский заход？).

       ？Суть данного эпизода учения заключается в том, что ВТА готовы после выполнения десантирования части сил парашютным способом десантировать осную группу посадочным способом. Для решения этой задачи выполняется снижение в ограниченном пространстве с применением максимального градиента снижения. Задача десанта – захватить аэродром, в случае вывода из строя противником искусственной полосы мы готовы к посадке с максимальным градиентом на грунтовую полосу？, – пояснил командующий.

       ？Общее количество воздушных судов, задействованных в учении, превысило 50 единиц. Это самолеты ВТА Ил-76, А-50У и Ил-22, самолеты оперативно-тактической авиации – Су-25 и Су-27, а также вертолеты армейской авиации, также обеспечивающие проведение данного эпизода учения. Самолет А-50У – самолет радиолокационного дозора и наблюдения, который позволил нам наблюдать картинку практически с аэродромов взлета на больших дистанциях, до момента выполнения захода на площадку десантирования？, – подчеркнул генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.