Москва. 7 февраля. INTERFAX.RU - "Аэрофлот" ожидает от юристов разъяснений по снятию Евросоюзом санкционных обременений с самолетов иностранного производства,, сообщил первый замгендиректора компании по коммерции и финансам Андрей Чиханчин на форуме NAIS-2023.

       "Действительно есть ряд возможных легальных вариантов, каким образом воздушное судно может оказаться на территории РФ полностью очищенным от всех обременений со стороны иностранных лизингодателей. Соответствующие разъяснения, изменения в законодательство санкционное в Евросоюзе, по данным иностранных СМИ, приняты. Сейчас они анализируются юристами, чтобы можно было их соблюдать и абсолютно легально регулировать эти сложные, длящиеся уже год в непонятном статусе отношения", - сказал он.

       "Не хотелось бы вдаваться в подробности, потому что все-таки такого рода обсуждения имеют ряд ограничений коммерческого характера (...) Я бы назвал это урегулированием тех взаимоотношений, которые на текущий момент существуют с иностранными лизинговыми компаниями", - добавил Чиханчин.

       По данным источника "Интерфакса", речь идет об ослаблении ограничений в отношении самолетов, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями по договорам операционного лизинга.

       После начала военной операции на Украине страны Запада прекратили поставки в Россию гражданских самолетов и запчастей и обязали своих лизингодателей вернуть из России уже предоставленные в аренду лайнеры.

       В апреле Евросоюз чуть смягчил санкции, разрешив лизинговым компаниям продолжить исполнение контрактов финансового (не операционного) лизинга самолетов, заключенных с российскими авиакомпаниями до 26 февраля 2022 года.

       При финансовом лизинге авиакомпания выплачивает полную стоимость самолета в течение нескольких лет, после чего воздушное судно переходит в ее собственность. Намного более популярным в мире, и в России, в частности, является именно операционный лизинг, при котором авиакомпания выплачивает часть стоимости самолета только за период эксплуатации, после чего возвращает его лизингодателю.

       "Аэрофлот" сообщал о выкупе у иностранных лизингодателей восьми дальнемагистральных Airbus A330 и 10 Boeing 777, эксплуатируемых по договорам финансового лизинга - остальные иностранные лайнеры в парке компании находятся в операционном.