Подлодка проекта 677 (Фото: admship.ru)

       В Санкт-Петербурге на воду спустили новую дизель-электрическую подводную лодку ？Великие Луки？ проекта 677 ？Лада？, передает ТАСС со ссылкой на сообщение департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны. Церемония прошла на территории предприятия ？Адмиралтейские верфи？.

       Как рассказал главком ВМФ адмирал Николай Евменов, после спуска подводную лодку будут достраивать на воде, а потом начнут ее испытания. Экипаж проходит подготовку по специальным программам в учебном центре Военно-морского флота.

       00:00

       Реклама 00:00

       00:02 / 01:57

       720p

       576p

       480p

       360p

       224p

       Пропустить рекламу можно через

       Подробнее

       Video

       Подводную лодку ？Великие Луки？ заложили на судостроительном предприятии ？Адмиралтейские верфи？ в марте 2015 года. Она входит в серию дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) нового поколения проекта 677, которые относятся к неатомному подводному флоту в составе ВМФ России. Ее построили по российским технологиям, а для оснащения использовали отечественные комплектующие.

       Подводная лодка может разогнаться под водой до скорости 21 узел (39 км/ч), погружаться на глубину 300 м. Она вмещает экипаж в 35 человек, автономность плавания — 45 суток. Она вооружена крылатыми ракетами ？Калибр？, а также комплексом торпедно-ракетного вооружения. В боекомплект торпедного аппарата калибром 533 мм входят 18 торпед, 16 торпедо-ракет или 44 мины.

       adv.rbc.ru

       Бывший главнокомандующий ВМФ Виктор Чирков рассказывал, что подводная лодка ？Великие Луки？, как и другие субмарины проекта 677, будет выполнять ？широкий спектр задач противолодочной обороны и борьбы с надводными кораблями на большом удалении от базы, как в открытом океане, так и в ограниченных акваториях？. Она многофункциональна, то есть может поражать надводные, подводные и береговые цели. Корабль будет использоваться в тех акваториях, куда не смогут попасть атомные подводные лодки.