？ Акционерное общество ？Объединенная судостроительная корпорация？

       На производственной площадке ？Лотос？ Южного центра судостроения и судоремонта в цеху погрузили на баржу для отправки в Санкт-Петербург бортовые секции атомного ледокола проекта 22220. Строительство конструкций велось по заказу АО ？Балтийский завод？ в рамках кооперации заводов внутри Объединенной судостроительной корпорации.

       На трех производственных площадках Южного центра: ？Красные Баррикады？, ？Лотос？ и АСПО изготавливали 18 секций. Общий вес изделий порядка 1256 тонн.

       В июле этого года отправили первую часть заказа на Балтийский завод, а на днях погрузили четыре секции на заводе ？Лотос？. Еще пять оставшихся дозагрузят на производственной площадке ？Красные Баррикады？.

       Фото: ОСК

       Корпусные конструкции бортовых секций выполнены из различных марок стали: нормальной прочности РС А-РС Е, сталей повышенной прочности РС А36-РС Е36 и высокой прочности РС D5O0W, РС E5O0W, РС F5O0W.

       Атомный ледокол ？Чукотка？ – четвёртое судно проекта 22220. По традиции ледокол получил название в честь региона, прилегающего к Северному морскому пути. Ожидаемый срок эксплуатации судов проекта 22220 - 40 лет.

       Астрахань, Акционерное общество ？Объединенная судостроительная корпорация？

       Оригинал