Государственная информационная система ？ЭРА-ГЛОНАСС？ готова выполнить функцию единой системы идентификации беспилотников в сроки, установленные поручением президента России Владимира Путина. Ранее глава государства поручил создать в РФ единую систему идентификации беспилотников до 1 июня 2025 года. ？Госинформсистема ？ЭРА-ГЛОНАСС？ полностью готова выполнить функцию единой системы идентификации беспилотных воздушных судов в сроки, установленные поручением президента России Владимира Путина. Платформа мониторинга транспортных средств на основе ？ЭРА-ГЛОНАСС？ ранее успешно протестирована в ряде регионов, она является доверенной платформой для государственных ведомств, она передает юридически значимые данные, треки воздушных судов в региональные ситуационные центры и оперативные штабы, федеральные системы надзорных органов？, — сказал генеральный директор АО ？ГЛОНАСС？ Алексей Райкевич. Райкевичпояснил, что определение местоположения и идентификация беспилотников будет выполняться с помощью внешних и встроенных трекеров с интегрированной SIM-картой, профиль которой загружается в зашифрованном виде сразу в память устройства. ？Такое программное решение использует сеть связи АО ？ГЛОНАСС？ с максимальным радиопокрытием на территории России, не требует внешней подзарядки и лучше выдерживает холода по сравнению со стандартными SIM-картами. Кроме того, в этом решении внедрена криптозащита с отечественными алгоритмами шифрования, что обеспечивает защиту каналов передачи данных и некорректируемость информации？, — добавил он. По его словам, ключевое преимущество ？ЭРА-ГЛОНАСС？ — возможность быстрого внедрения за счёт объединения готовых к применению прямо сейчас и протестированных ранее технологий, а также постепенного подключения перспективных разработок в области связи, навигации и искусственного интеллекта. ？Протестированное решение на основе ？ЭРА-ГЛОНАСС？ создаёт предпосылки для снятия запретов на полёты гражданской беспилотной авиации, действующих в более чем 70 регионах страны. Поэтапная отмена ограничений ускорит развитие отрасли, повысит эффективность мер государственной поддержки и темпы внедрения авиабеспилотников в экономику России？, — добавил он. Кроме того, внедрение такой системы является этапом реализации концепции ？Цифрового бесшовного неба России？, разработанного АО ？ГЛОНАСС？ и ？Платформой НТИ？ совместно с ведущими экспертами и отраслевыми компаниями. О расширении функционала системы В ближайший месяц в Калужской области компания расширит функционал систем. Новым решением станет обмен данными с системами контроля неба, отметил Райкевич. ？В случае необходимости они смогут передать команду на принудительную посадку, если беспилотник вошел, например, в зону охраняемого объекта или в случае, когда к нескольким легальным дронам приближается неопознанный беспилотник？, — пояснил он. Райкевич отметил, что следующим шагом станет использование в рамках системы идентификации беспилотных воздушных судов гибридных сетей связи, включающих спутниковый сегмент, которые разрабатываются на инфраструктуре ？ЭРА-ГЛОНАСС？ в рамках поручения главы государства для включения в Национальный проект ？Беспилотные авиационные системы？. Ранее компания на практике продемонстрировала возможности использования ？ЭРА-ГЛОНАСС？ для работы малой авиации по обработке сельхозземель. Платформа обеспечивает мониторинг более 300 тыс. единиц общественного транспорта, перевозки опасных грузов по всей территории страны.