Первый русский военный корабль – фрегат ？Орел？

       История одного из старейших военно-морских объединений России – Краснознаменной Каспийской флотилии (КФ) началась более трех веков назад.

       Каспийское море всегда являлось важным торговым и экономическим районом для нашего государства. Русские купцы вели торговлю с народами, проживающими на берегах Каспия, а также за его пределами с помощью морского сообщения. Данные отношения были весьма успешны, коммерция развивалась, а количество торговых путей увеличивалось.

       Для обеспечения безопасности торговых путей России было необходимо построить военные суда. 19 июля 1667 года царь Алексей Михайлович, решая эту задачу, издал указ в котором предписывал: ？для посылок из Астрахани на Хвалынское море делать корабли в Коломенском уезде в селе Дединово и то корабельное дело ведать в Приказе Новгородские Чети боярину Офанасью Лаврентевичу Ордыну-Нащекину？.

       Как пишут историки это место было выбрано не зря, так как в этом районе был девственный строительный лес который как нельзя лучше годился для изготовления военных судов. В последующем село Дединово станет настоящим центром судостроения русского флота. Именно в нем будет суждено свершиться историческому событию. 14 ноября 1667 года, на основании царского указа, в Дединово был заложен первый русский военный корабль – трехмачтовый фрегат ？Орел？, водоизмещением около 250 тонн.

       Именно на этот корабль возлагались задачи по охране торгового судоходства на Каспийском море. Одновременно с ？Орлом？ на верфи были заложены яхта и несколько мелких судов в последующем также предназначавшихся для службы на Каспийском море.

       Фактически фрегат ？Орел？ имеющий на вооружении 22 пушки можно считать не только первым военным кораблем русского флота, но и первым флагманским кораблем будущей Каспийской флотилии. После завершения проверочных выходов и учебных стрельб из своих орудий, ？Орел？ совершил переход из Нижнего Новгорода по Волге, и 31 августа 1669 года бросил якорь на рейде Астрахани.

       Через пол века, с целью расширения и укрепления торговых связей России на Каспийском море, Петр I принимает решение начать подготовку флота и армии к Персидскому походу. К июлю 1722 года для похода было подготовлено почти триста судов с десантом численностью более 20 000 человек. Однако не только экономические интересы стали поводом для начала войны. В то время в Персии произошли восстания мусульман-суннитов которые приводили к нарушению стабильности в этом регионе.

       Первый командующий Каспийской флотилией – генерал-адмирал Апраксин Федор Матвеевич

       Одним из командиров был назначен генерал-адмирал Федор Апраксин, который впоследствии станет первым командующим Каспийской флотилии.

       В результате кампании, длившейся с 1722 по 1723 год, русская армия одержала победы, которые привели к присоединению новых территорий к России. Для поддержания боевых действий и дальнейшего обеспечения морской охраны новых завоеванных земель Петр I принимает решение о создании в Астрахани порта, в котором будет находиться постоянно действующий военный флот.

       15 ноября 1722 (по старому стилю 4 ноября) Петром I был издан указ: ？При Астраханском порте для военной службы содержать адмиралтейство и морских адмиралтейских служителей и для этого построить казармы на осмотренном под строение способном месте？. С того времени 15 ноября считается днем основания Каспийской флотилии.

       В годы Великой Отечественной Войны соединения и части флотилии принимали активное участие в поддержке наших войск при защите Сталинграда. Только за годы войны 13 моряков-каспийцев были удостоены звания Героя Советского Союза, а августе 1945 года после окончания войны, Каспийская флотилия стала первым морским объединением ВМФ СССР получившим орден Красного Знамени.

       В послевоенные годы флотилия постепенно расширяла свои возможности, принимая в состав новые боевые корабли и катера, суда обеспечения. Именно в ее составе несли службу уникальные суда на динамической воздушной подушке (экранопланы) типа ？Орленок？ и ？Лунь？ не имеющие аналогов в мире.

       Новейший малый артиллерийский корабль ？Астрахань？ проекта 21630

       В наши дни флотилия живет насыщенной боевой службой, представляя Россию и ее военно-морской флот на совместных учениях с иностранными ВМС, дружеских визитах в порты Каспийского моря. Личный состав осваивает новые виды вооружения и техники, принимает боевые корабли и суда, ведется расширение инфраструктуры базирования флотилии.

       Знаковым событием в современной истории флотилии является тот факт, что именно в ее состав в 2006 году был включен первый российский боевой корабль построенный по новейшим технологиям с применением системы ？стелс？ – МАК ？Астрахань？ проекта 21630. На сегодняшний день в состав КФ вошло 3 корабля такого класса.

       В 2012 году Краснознаменная Каспийская флотилия отметила 290-ую годовщину со дня основания.

       Автор: А. Балабин, Центр военно-политических исследований, 01.04.2014