Российский аналог электропоездов ？Ласточка？, прошедший проверку межведомственной комиссии, получил сертификат соответствия, сообщил производитель — ？Синара – транспортные машины？ (СТМ). ？Понедельник начинаем с хороших новостей о нашей ？Ласточке？. Рады сообщить о получении сертификата на новый электропоезд! Недавно он успешно прошел проверку Межведомственной комиссии и подтвердил соответствие всем требованиям технического задания？, — говорится в сообщении в понедельник. Вместе с тем в СТМ отметили, что, несмотря на уже проделанную специалистами ？Уральских локомотивов？ работу, впереди еще много задач. ？Так, к концу этого года завод передаст 12 пятивагонных поездов в эксплуатацию Свердловской железной дороге？, — сообщает компания. Новый электропоезд ЭС104 — модель новой так называемой ？Ласточки？ полностью из российских комплектующих. Он имеет пять вагонов. Здесь 416 мест (в прошлой ？Ласточке？, построенной СТМ вместе с немецким концерном Siemensна заводе ？Уральские локомотивы？, было 346 посадочных мест). Сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду. Спинки не откидываются. Мест друг напротив друга нет. Интерьер салона выполнен в светло-сером цвете, сиденья в темно-серых и светло-серых тонах. Есть usb-разъемы для зарядных устройств. Предусмотрено отдельное регулирование температуры для каждого вагона. Одной из ？фишек？ новой ？Ласточки？ стало большее число туалетов – три вместо двух в ее предшественнице, построенной в партнерстве с Siemens. Это первый готовый опытный образец поезда серии ЭС104. Актуальное рабочее название озвучивалось как ？Ласточка-М？. Ранее было ？Восток？. Замгендиректора РЖД Дмитрий Пегов (тогда курировал пассажирские перевозки, сейчас локомотивный комплекс) в интервью РИА Новости летом 2023 года сообщал, что ？Уральские локомотивы？ начали разрабатывать полностью российскую ？Ласточку ？ еще до ухода иностранного партнера, а рабочее название ？Восток？ появилось из-за изначальных планов эксплуатировать ее на Востоке России. Первые новые российские ？Ласточки？ должны появиться на железных дорогах России в 2023 году. РЖД уже заказали 22 полностью российские ？Ласточки？. Компания планируют запустить их на Урале возле Екатеринбурга, говорил в интервью РИА Новости в июле Пегов. В ноябре замгендиректора РЖД Иван Колесников добавлял, что составы могут появиться и на маршрутах Пермского края.