Новейшее спасательное снаряжение подводника ？ССП-М？, не имеющее аналогов в мире, использовано в ходе показных тренировок водолазов в НИИ спасания и подводных лодок Военного Учебно-Научного Центра ВМФ в г. Ломоносов, в рамках программы мероприятий, приуроченных к 75-летию этого важнейшего структурного учреждения ВМФ России.
Снаряжение не имеет аналогов в мире, и разработано для обеспечения самостоятельного выхода подводников из отсеков аварийной подводной лодки. Снаряжение ？ССП-М？. прошло успешные испытания в лабораторных и морских условиях ？ССП-М？ позволяет обеспечивать спасание с глубин до 200 метров методом свободного всплытия.
Специалистами Научно-исследовательского института спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ в ходе показной тренировки был отработан элемент выхода через торпедный аппарат подводной лодки экспериментальной группы института с использованием новейшего спасательного снаряжения подводника ？ССП-М？ и других типов снаряжений.
？ССП-М？ предназначено для самостоятельного спасения личного состава из аварийной подводной лодки методом свободного всплытия, выхода по буйрепу а также при помощи средств службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ с глубин до 200 метров.
Преимуществом нового спасательного снаряжения ？ССП-М？ над существующим снаряжением ？ССП？ является возможность использования снаряжения без дыхательного аппарата при выходе из аварийной подводной лодки благодаря наличию в комплектации ？ССП-М？ герметичного ？капюшона？.
В новом снаряжении ？ССП-М？ отсутствует парашютная система, которая раньше обеспечивала торможение свободного всплытия подводника и мела внушительные габариты. Безопасность спасения подводника обеспечивается увеличением скорости компрессии (нарастанием давления) и скорости свободного всплытия, что минимизирует время нахождения спасаемых под повышенным давлением.
？ССП-М？ является полностью отечественной разработкой. Оно разработано подмосковным предприятием ？КАМПО？ и имеет превосходство над зарубежными аналогами. Снаряжение позволяет покидать аварийную подводную лодку не только через спасательный люк, но и через другие шлюзовые устройства, - торпедные аппараты и прочную рубку подводной лодки. В ？ССП-М？ подводники могут быть спасены из отсеков подводной лодки, находящихся под повышенным давлением.
Специалисты НИИ спасания и подводных технологий, которому в январе исполняется 75-лет, принимают активное участие в работах по созданию новой техники, выполнении глубоководных водолазных и судоподъемных работ, взаимодействуют с другими федеральными органами исполнительной власти и предприятиями промышленности.
При непосредственном участии личного состава Института созданы глубоководные спасательные и телеуправляемые аппараты; разработана и экспериментально проверена технология глубоководных погружений методом длительного пребывания на глубины до 500 м, обеспечено установление национального рекорда – выполнение глубоководного водолазного погружения на 416 метров в морских условиях с борта спасательного судна ？Игорь Белоусов？ (2018 год).
Институтом разработаны и реализованы проекты подъема затонувших объектов. С использованием нового вида подъемно-транспортных понтонов обеспечены переходы кораблей новых проектов по Волго-Балтийскому каналу.
Под непосредственным контролем Института создано спасательное снаряжение подводника нового поколения ？ССП-М？, не имеющее аналогов в мире, позволяющее осуществить спасание личного состава с глубин до 200 метров.
Специалисты Института осуществляют контроль за модернизацией спасательных глубоководных аппаратов проектов ？Бестер？ и ？Приз？. Продолжаются работы по созданию спасательных устройств подводных лодок 4 поколения.
Институт принимает активное участие в программах международного военного сотрудничества по вопросам поисково-спасательной деятельности и оказанию помощи при ликвидации аварий и катастроф.