Продукция турецкой оборонной промышленности постепенно выходит на мировой рынок. Очередным её заказчиком стали Филиппины, закупившие шесть вертолётов T129 ATAK. Ожидается, что первые две машины будут поставлены в сентябре текущего года.

       "Их стоимость и боевая эффективность привлекают внимание потенциальных клиентов" - отмечается в турецком издании SavunmaSanayiST, указывая, что ？ATAK положил конец зависимости Турции от зарубежных поставщиков в этой области？ [тем не менее, от США требуется разрешение на экспорт вертолёта].

       Первый полёт винтокрылой машины состоялся в 2011 году. К настоящему времени турецкие вооружённые силы заказали 59 единиц T129 за $3,3 млрд ($55,9 млн за машину), их поставки начались в 2014 году. При этом первые образцы были оснащены только 20-мм пушками и 70-мм ракетами (модификация EDH). Однако большая часть поставлялась в конфигурации ？1-й фазы？: данный вариант вертолётов способен использовать ракеты C？R？T, L-UMTAS и Stinger.

       Наконец, была разработана уже запущенная в производство модификация T129 Faz-2, которая имеет передовые электронные боевые системы и средства связи. Их приобрело МВД (27 ед.) после выполнения заказа на 61 ед. T129 Faz-1 в ударном и разведывательном вариантах.

       Кроме того, Филиппины заказали 6 единиц за $ 285 млн ($ 47,5 млн за один вертолёт), а Пакистан – 30 вертолетов Т129 за $ 1,5 млрд ($ 50 млн за единицу).

       "Можно сказать, что цена вертолёта ATAK составляет в среднем $ 50-51 млн" - указывается в издании, подсчитав его стоимость.

       Для сравнения приводится цена на AH-1Z Viper и AH-64E Apache американского производства. Каждая машина предлагалась Филиппинам соответственно за $75 и $250 млн.

       "Как видно, стоимость единицы вертолёта ATAK ниже, чем его аналогов" - делается вывод в издании.

       Источник: Военное обозрение

       Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/50282

       27.05.2021