МОСКВА, 29 августа. /ТАСС/. Пользователи средств индивидуальной мобильности с весны по осень на 23% реже вызывают такси, помогая разгрузить дороги. В часы пик самокаты стали все чаще становиться альтернативой такси и общественного транспорта, говорится в исследовании "Яндекс go".

       Читайте также ТАСС объясняет

       "Едет 80 км/ч, и никаких для него правил". Почему у электросамокатов так много противников

       Согласно аналитикам кикшеринга, больше 40% поездок на самокатах происходит в утренние и вечерние часы пик, когда у такси в течение дня спрос распределяется более равномерно - на часы пик приходится 32% поездок. В самое активное утреннее время (08:40) самокаты арендуют в полтора раза чаще, чем днем, а в вечерний пик (18:00) - в два раза чаще. Также в 80% поездок на самокатах в сервисе совершается по транспортному сценарию - коротким маршрутом, например, от дома до метро.

       Кроме этого, 50% поездок на самокатах начинаются или заканчиваются у транспортных узлов - метро, железнодорожных станций, остановок. Самокаты используют, чтобы проехать "последнюю милю" - короткий отрезок пути, который неудобно преодолевать на другом транспорте или пешком.

       Также самокаты выбирают из-за экономии времени в пути. По данным "Яндекс карт", те, кто выбирает самокаты, в среднем добираются до места назначения на 30% быстрее в сравнении с общественным транспортом, в сравнении с пешими маршрутами - на 60%.

       В Москве на самокатах "Яндекса" совершается 250 тыс. поездок в день, что в три раза больше, чем в прошлом сезоне. Каждый день в столице на них проезжают суммарно больше 550 тыс. км. По всей России пользователь самоката совершает в среднем 13 поездок в день, когда в 2023 году этот показатель равнялся 7. Количество пользователей, которые арендуют самокат четыре и более дней в неделю, по сравнению с прошлым годом выросло в три раза.