Правительство России поддержало отмену налога на добавленную стоимость (НДС) для сделок по продаже судов лизинговыми компаниями. Об этом говорится в ответе Минтранса первому зампреду комитета Госдумы по экономической политике Денису Кравченко. Документ имеется в распоряжении ?Известий?.
Отшвартовка: чем может грозить закрытие портов для российских кораблей
И что сейчас происходит на рынке морских грузоперевозок
?Полагаем приемлемым предложение о включении в план первоочередных действий по обеспечению развития российской экономики в условиях внешнего санкционного давления инициативы по внесению изменений в ст. 164 и ст. 165 Налогового кодекса РФ в части распространения ставки НДС — 0% на случаи, связанные с реализацией лизинговыми компаниями судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов?, — говорится в ответе министерства.
Отмечается, что ранее Кравченко направил проект поправок в Налоговый кодекс РФ на имя первого вице-премьера Андрея Белоусова.
?Необходимость принятия подобных мер вызвана тем, что многие российские лизинговые компании подпали под санкции, из-за чего суда, находящиеся у них на балансах, не могут участвовать в международном судоходстве. Сейчас российским судам блокируется вход в зарубежные морские порты: судовые агенты, ремонтные предприятия и буксировочные компании отказываются оказывать услуги таким судам из-за риска применения к ним санкционных мер?, — пояснил ?Известиям? парламентарий.
По его словам, отмена НДС для сделок по продаже судов лизинговыми компаниями поможет нормализовать работу многих судоходных компаний, пострадавших из-за санкций.
?Во-первых, упрощение передачи судов от санкционных компаний тем, которые не попали под ограничения, помогут избежать потенциальных арестов судов, которые принадлежат санкционным лизинговым компаниям. Во-вторых, поправки снизят расходы судовладельцев, которые и так несут финансовые потери из-за действующих ограничений?, — отметил Кравченко.
Как сообщили ?Известиям? в комитете по экономической политике Госдумы, поправки также поддержали в Минэкономразвития, Минфине и Минпромторге. Их рассмотрят на думском заседании 30 июня.
Евросоюз 9 апреля ввел пятый пакет санкции в отношении Российской Федерации, который предусматривает запрет на вход судов, зарегистрированных в РФ, в европейские порты. Исключения составляют суда, перевозящие сельхозпродукцию, продукты питания и гуманитарную помощь. Следом за ЕС аналогичные ограничения ввели США и Канада, а Великобритания заявила, что сможет задерживать российские суда в рамках пятого пакета санкций.