Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами К-329 ？Северодвинск？ проекта 885 ？Ясень？ готова впервые выйти в море на боевую учебу.

       Недавно была завершена опытная эксплуатация К-329 после того, как в июне 2014 года эта лодка вошла в состав флота. До этого с сентября 2011 года субмарина проходила заводские ходовые испытания.

       ？Завершена опытная эксплуатация АПЛ ？Северодвинск“, и подводная лодка готова к решению задач по предназначению, — сказал информационному агентству ТАСС начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга. — В настоящее время экипаж ？Северодвинска“ завершает комплекс мероприятий, предшествующих вводу в состав сил постоянной готовности, и готовится к выходу в море на плановые мероприятия боевой подготовки？.

       Лодка ？Северодвинск？ и более современные корабли аналогичного типа проекта 885М обладают хорошими характеристиками. ？Мы столкнемся с серьезным противником. Достаточно взглянуть на ？Северодвинск“, являющийся российским вариантом ПЛАРК (атомная подводная лодка с крылатыми ракетами). Корабль произвел на меня такое впечатление, что я заказал модель этой подводной лодки на основе несекретных данных, — заявил в 2014 году на симпозиуме организации Naval Submarine League (Военно-морская подводная лига) руководитель программ из командования военно-морских систем контр-адмирал Дейв Джонсон (Dave Johnson). — Подводные силы остальных стран мира никогда не стоят на месте？.

       На ？Северодвинске？ использованы многие технологии автоматизации, разрабатывавшиеся в Советском Союзе в 1970-е и 1980-е годы при строительстве лодок проекта 705 ？Лира？ (в НАТО эта лодка получила кодовое название Alfa). Подводные лодки этого типа строились с титановым корпусом и работали на реакторе с жидкометаллическим теплоносителем. Это были самые быстрые и самые глубоководные действующие подводные лодки в мире (за исключением лодки советского проекта 661 ？Анчар？, построенной в единственном экземпляре). Лодка ？Северодвинск？ подводным водоизмещением 13 800 тонн и длиной 120 метров является высокоавтоматизированным кораблем, экипаж которого составляет всего 90 человек (из них 32 офицера).

       В справочнике Военно-морского института США Combat Fleets of the World приводятся данные некоторых источников, согласно которым ？Северодвинск？ может развивать максимальную скорость 35-40 узлов. Эта лодка намного тише прежних российских субмарин, и ее максимальная ？неслышная？ скорость составляет около 20 узлов. Как и в большинстве новых проектов АПЛ, реактор ？Северодвинска？ рассчитан на весь срок эксплуатации подводной лодки.

       По данным управления военно-морской разведки, хотя новая российская лодка тише, чем усовершенствованные субмарины типа ？Лос-Анджелес？, она не такая малозаметная, как подлодки класса ？Сивулф？ или ？Вирджиния？. Однако русские всегда лишь ненамного отставали от США в технологиях снижения шумности, о чем свидетельствуют военно-морские источники.

       В отличие от большинства советских проектов, на лодках проекта ？Ясень？ не применяется двойной корпус. Вместо него в герметичном корпусе используется гибридная конструкция меньшего веса, о чем говорят российские СМИ. Еще одной уникальной характеристикой российской лодки является то, что она оснащена новым гидроакустическим комплексом ？Иртыш？ с носовой сферической антенной ？Амфора？. В результате этого торпедные аппараты ？Северодвинска？ размещаются в средней части корабля, как и на американских подводных лодках. Всего у ？Северодвинска？ восемь торпедных аппаратов: четыре 650-миллиметровых и четыре 533-миллиметровых. В справочнике Combat Fleets of the World отмечается, что лодка проекта ？Ясень？ может нести на борту до 30 торпед.

       Но русские хорошо понимают, что время не стояло на месте с 1993 года, когда был заложен ？Северодвинск？. По данным российских государственных СМИ, военно-морской флот России в 2016 году получит новую подводную лодку ？Казань？, которая строится по модернизированному проекту 885М ？Ясень？. В новой лодке немало усовершенствований по сравнению с ？Северодвинском？. Ожидается, что у ？Казани？ будет модернизированный гидроакустический комплекс и более совершенные системы вооружений по сравнению с ？Северодвинском？. Российский ВМФ надеется закупить как минимум восемь ударных подводных лодок типа ？Ясень？. На сегодня размещены заказы на четыре лодки, и третья субмарина этого проекта под названием ？Новосибирск？ была заложена в июле 2013 года.

       Хотя проект 885М производит большое впечатление, и лодка обладает отличными характеристиками, она не может составить конкуренцию последним американским субмаринам типа ？Вирджиния？ в плане акустики и приборов обнаружения. Если говорить о характеристиках, то у ？Северодвинска？ и аналогичных лодок они в большей степени схожи с тремя ударными субмаринами ВМС США типа ？Сивулф？, а эти лодки, по данным военно-морских источников, предназначены конкретно для борьбы с советскими подводными кораблями последних советских поколений, таких как проект 941 ？Акула？ (Typhoon по кодификации НАТО), проект 971 ？Щука-Б？ (как ни странно, натовское обозначение этой лодки — Akula) и проект 945 ？Барракуда？ (для НАТО это Sierra)/

       Подводные лодки типа ？Ясень？ — высокоскоростные, хорошо вооруженные и имеют большую глубину погружения. Соединенным Штатам нужно больше субмарин типа ？Сивулф？ для борьбы с ними. Лодки класса ？Вирджиния？ не обладают такими, как ？Сивулф？, характеристиками по глубине погружения и по скорости в открытом море, но их будет достаточно для того, чтобы справиться с небольшим количеством лодок проекта 885М, которые строятся в России.

       Между тем, русские работают над проектом подводной лодки следующего поколения, которая придет на замену проекту 949А ？Антей？ (по кодификации НАТО — Oscar-II) и проекту 945. Ее строительство может начаться в 2020-е годы, если восстановится российская экономика.

       Дейв Маджумдар — редактор National Interest по военным вопросам.

       Источник: ИноСМИ, Автор: Дейв Маджумдар (Dave Majumdar)

       28.03.2016