Источник изображения: vpk-news.ru

       Оба проекта поддерживаются за счёт инициативы Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).

       Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) в инициативном порядке продолжает работу по разработке атомной подводной лодки проекта ？Хаски？ и дизельной подводной лодке проекта ？Калина？, которые относятся к субмаринам 5-го поколения. Разработчиком ？Хаски？ является ЦКБ ？Малахит？, а ？Калины？ — ЦКБ МТ ？Рубин？.

       ？Никто эти проекты не отменял. Мы продолжаем их разработку в рамках того, что можно сделать инициативно. Была часть работ, которая оплачивалась министерством обороны, часть работ сейчас продолжается инициативно. Есть вопросы, которые решаются относительно небольшими деньгами и инженерным трудом. Но наши возможности исходя из расходования чистой прибыли тоже ограничены. Нам бы очень хотелось, чтобы решения по перспективным лодкам пятого поколения были в самое ближайшее время приняты？, — приводит РИА Новости слова главы ОСК Алексея Рахманова.

       Оба проекта — и ？Хаски？, и ？Калина？ — засекречены, поэтому никакой официальной информации об этих подводных лодках нет. Напомним, ранее Алексей Рахмановпризнал, что проблемы с серийным производством российских дизель-электрических подводных лодок проекта 677 ？Лада？ показали правильность решения не менять на них дизель-электрические подводные лодки проекта 636 ？Варшавянка？.

       В сентябре 2020 года появилась информация, что поставщики оборудования серьёзно затянули сроки сдачи двух подводных лодок проекта 677 ？Лада？. До сих пор из трёх заложенных подводных лодок окончательно собрана только одна, ？Санкт-Петербург？, а две остальные — ？Кронштадт？ и ？Великие Луки？ — не могут достроить больше 15 лет.