Новейшей легкой многоцелевой управляемой ракетой (ЛМУР), известной как ？изделие 305？, могут снаряжаться вертолеты Ми-8АМТШ-ВН, индекс ？Сапсан？. Это самая современная модификация, которую визуально достаточно легко спутать с предыдущей версией ？Терминатор？.
Новый проект легендарного Ми-8 включил ряд важных усовершенствований. В результате появился грузопассажирский вертолет, способный применять расширенную номенклатуру вооружений классов ？воздух-воздух？ и ？воздух-поверхность？.
Силовой агрегат ？Сапсана？ — два газотурбинных двигателя ВК-2500？03, связанных модернизированной трансмиссией. Лопасти несущего винта изготовлены из композитного материала. Рост тяговооружённости в сочетании с улучшениями параметров несущей системы увеличил как грузоподъемность вертолета, так и максимальную (крейсерскую) скорость полета: 280 км/ч (260 км/ч).
Комплекс пилотажно-навигационного оборудования ？Сапсана？ состоит из комбинации ？стеклянной кабины？ с аналоговыми приборами и цифровым автопилотом. Носовой оптико-электронный блок дополнен прицельно-обзорной системой. Прибор ночного видения — само собой. Планируется установить новую РЛС с улучшенными характеристиками. Она сейчас в процессе создания. Большинство пилотажных, навигационных и боевых задач вертолет способен выполнять при минимальном участии экипажа, то есть в автоматическом режиме. Сокращение нагрузки на летный экипаж — одна из целей проекта ？Сапсан？.
Читайте также
Магия ？Циркона？: Пара ракет — и ？Джеральд Форд？ превращается в ？Титаник？ Чем могут ответить США российским гиперзвуковым ракетным комплексам, уже стоящим на вооружении ВС РФ?
Разработчики предусмотрели эффективные меры повышения живучести. ？Сапсан？ оснащен бортовым комплексом обороны ЛС3？8ВН, способным в автоматическом режиме выявлять ракетные пуски и отстреливать ложные тепловые цели. Кабина пилотов, ключевые узлы и агрегаты машины надежно защищены титановыми бронепластинами, а десантное (грузопассажирское) отделение — противопульной защитой из кевлара и энергопоглощающими сидениями, предотвращающими травмирование при жесткой посадке.
Ми-8АМТШ-ВН имеет несколько вариантов боевой загрузки, предусматривающих работу и по наземным, и по воздушным целям. На внешней подвеске ？Сапсана？ могут устанавливаться 12,7-мм курсовые ？Корды？ (2 шт.), хвостовой 7,62-мм пулемет, контейнеры с авиационными пушками и блоки с неуправляемыми авиационными ракетами (БНАР). Вертолет способен нести бомбы, а интегрированная в комплекс управляемого ракетного вооружения обзорно-прицельная система позволяет применять ПТУР ？Атака？ с кумулятивным, термобарическим или осколочно-фугасным зарядом. Разработчиком заявлена совместимость ？Сапсана？ с новейшим видом ракетного оружия — ？изделием 305？. Грузоподъемность Ми-8АМТШ-ВН позволяет ему нести четыре ？Гермес-А？ или восемь ПТУР ？Атака？. Максимальная боевая нагрузка Ми-8АМТШ-ВН, распределяемая на шесть точек подвески, составляет порядка 2000 кг. Разнообразие вооружения позволяет ？Сапсану？ эффективно бороться с бронетехникой, инженерными сооружениями, вертолетами. Необходимый вариант выбирается в соответствии с полученной задачей.
Реклама
Миллионер сбросил с вертолета миллион долларов
ВС России устраняют украинских боевиков, используя три котла
Ракеты ATACMS ликвидируются: в чем их уязвимость?
Наговорил лишнего? В Кремле ждут пояснений от Пашиняна
Врачи рассказали о полезных свойствах тыквы
Не нужно никуда ходить: где можно записаться в спортшколу онлайн
Конструкция Ми-8АМТШ-ВН позволяет находящимся на борту десантникам использовать личное оружие. На дверях и иллюминаторах есть фиксаторы для него. На одной из выставок опытный образец демонстрировался с установленным в дверном проеме крупнокалиберным пулеметом.
Главной боевой задачей ？Сапсана？ должна стать оперативная доставка бойцов, в том числе спецназа, к указанному месту с десантированием посадочным способом или посредством канатов через хвостовую аппарель и бортовые двери. При этом вертолет обеспечивает огневую поддержку и готов вести атакующие действия.
Читайте также
Поле боя: ？Герань？ получила хорошего напарника — ？Италмас？ Российские ВКС корректируют тактику высокоточных ударов дронами
Ми-8АМТШ-ВН способен летать выше и быстрее ？Терминатора？, обладает большей грузоподъемностью. Он может быть использован в любое время суток, экипаж и десантная группа защищены эффективнее, на борту современное вооружение повышенного могущества. Преимущества перед машинами аналогичного класса очевидны:
— перевозимый десант до 37 человек;
— адаптированность к сложным метеоусловиям (высокогорье, жара);
— ？стеклянная кабина？, повышающая живучесть панели приборов;
— оборонный комплекс ？Президент-С？.
Проект ？Сапсан？ подтверждает отличный модернизационный потенциал ？Терминатора？ как базовой платформы. Разработчики учли опыт локальных конфликтов последних лет. Представители семейства Ми-8 применялись на большинстве театров военных действий (ТВД), начиная с войны Судного дня, прошли Афганистан, но боевой потенциал машин не всегда соответствовал предъявляемым требованиям. Ожидается, что ？Сапсан？ окончательно устранит это несоответствие.
Здесь куется победа
Шойгу: Россия вдвое превзошла загрузку по авиации самых напряженных времен СССР
В России разработали новый высокоскоростной дрон ？Тубус？
Эксперты WSJ объяснили, как российская армия успешно адаптируется к ситуации на фронте
Эксперт Калмыков: Abrams — легкая мишень для наших противотанковых средств
Все материалы по теме (29)