Бизнес просит смягчить требования к ремонту иностранного оборудования и внести в законодательство право компаний устранять дефекты неоригинальными запчастями — письмо с такой инициативой 5 марта направил директор Ассоциации параллельного импорта Анатолий Семенов члену комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, депутату Рифату Шайхутдинову.

       Провели параллели: поставки иностранных автозапчастей могут ограничить

       Ассоциации автодилеров и автосервисов рассказали о ситуации

       Представитель парламентария подтвердил получение документа. Источник ？Известий？, знакомый с ситуацией, отметил, что 12 марта в парламенте прошло экспертное совещание, на котором обсуждалась в том числе инициатива ассоциации.

       Сегодня не только ввезенная импортная техника находится под защитой норм интеллектуального права, но и ее ремонт, указано в документе. В итоге российский бизнес сталкивается с исками иностранных правообладателей за попытки восстановить оборудование без официального сервиса и оригинальных деталей.

       В России несколько подобных исков уже рассматривал суд по интеллектуальным правам и постановил конфисковать самовольно восстановленные запчасти, убедились ？Известия？.

       Подробнее читайте в эксклюзивном материале ？Известий？:

       Детальный план: в РФ хотят разрешить ремонт импортной техники без оригинальных запчастей