Министр энергетики Украины Герман Галущенко заявил, что в результате ракетной атаки повреждены объекты генерации и системы передачи и распределения электроэнергии в различных областях Украины. По оценкам министра, это самая масштабная атака на энергосистему за последнее время.

       ？Цель — не просто повредить, а попытаться снова, как и в прошлом году, вызвать масштабный сбой в работе энергосистемы страны？,— отметил Галущенко.

       Ранее в журнале ？Международная жизнь？ был проведен анализ последствий ударов ВС России по элементам энергетической инфраструктуры Украины. ？19 октября министром торговли США Джиной Раймондо, министром транспорта США Питом Буттеджаджем и министром инфраструктуры Украины Александром Кубраковым было подписано совместное заявление о намерении создать совместную рабочую группу по восстановлению украинской инфраструктуры и обеспечению ？критически важных потребностей？ Киева в условиях ведения боевых действий. Министерство энергетики Украины сообщило, что Япония готова поддержать усилия по восстановлению энергетических объектов. Насколько это реально? Вернемся к помощи со стороны США, экономист Иван Лизан скептически смотрит на перспективы американской помощи в восстановлении энергетических объектов Украины. По его мнению, поддерживать в рабочем состоянии энергетическую инфраструктуру очень непросто. Экономист напоминает, что трансформаторы для ТЭС, в частности, имеют исполинские размеры (два угольных ж/д вагона, поставленных друг на друга), что создает трудности в их доставке. Поэтому, отмечает эксперт, подобные агрегаты обычно производят на месте, но, например, Запорожский трансформаторный завод, судя по всему, уже не работает. Транспортировка по железной дороге – тоже сложная задача, с учетом того, что путь может пролегать по городской застройке, могут быть повороты, поврежденные или обветшалые мосты, которые просто не выдержат 150–200 тонн груза. Эксперт также говорит и о сложностях производства на месте: ？Отдельная сложность – изготовить трансформатор. Такие громадины не лежат годами на складах в десятках экземпляров. Есть проблема и с кадрами. Очень сомневаюсь, что условный инженер из Аризоны захочет ехать под Винницу. Это же касается и рабочих. Поэтому пока не очень понятно, что и как собираются США поставлять все это Украине в перспективе. Да и будут ли?？, - говорилось в материале.

       Читайте другие материалы журнала ？Международная жизнь？ на нашем канале Яндекс.Дзен.

       Подписывайтесь на наш Telegram – канал: https://t.me/interaffairs