Илья Питалев/ РИА Новости

       Читайте нас на dzen.ruСделайте RG.RU вашим источником новостейДобавить

       Всего в городе работают более 100 тыс. курьеров на велосипедах и самокатах, которые в сутки выполняют до 500 тысяч заказов. "Благодаря тому, что курьеры доставляют товары на дом, снижается число поездок на личных авто, заторов в городе становится меньше", - заметил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

       Экономика

       В курьеры начали брать студентов, женщин и пенсионеров

       Теперь все работающие курьеры и кандидаты на работу будут регистрироваться в системе правительства Москвы АИС "Таксомотор", проходить проверку личности и подлинности документов. После прохождения проверки в системе курьер получит личный цифровой ID. Запуск же регулирования по стандарту будет проходить в три этапа. Так, с 15 мая вступят требования, предъявляемые к внешнему виду курьеров, а с 1 октября станет обязательным наличие на транспорте и сумке курьера номерных знаков, а на одежде и сумке - светоотражающих элементов. С 1 мая 2025 года вступят требования к транспорту курьера.

       Кроме этого, все курьеры будут проходить обязательный обучающий курс на знание правил безопасного вождения. Допускаться к работе будут только курьеры, которые получили цифровой профиль в системе и прошли тестирование. За соблюдением ПДД будут следить сотрудники Госавтоинспекции. А ЦОДД будет выявлять нарушения по камерам.

       "По поручению мэра Москвы Сергея Собянина вместе с крупными компаниями доставки мы подготовили и утвердили единый стандарт работы московских курьерских служб. Для потребителей это означает, что доставлять им товары будут только квалифицированные сотрудники с проверенными документами. Для самих курьеров стандарт позволит улучшить условия труда, работа станет прозрачной", - отметил Максим Ликсутов.

       Поделиться

       ЗанятостьМоскваПравительство Москвы