Москва. 20 июля. INTERFAX.RU - Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июне 2022 года увеличила погрузку угля с месторождений Дальнего Востока на 10,7% в годовом измерении, до 16,2 млн тонн, сообщила пресс-служба предприятия.

       В том числе погрузка с Эльгинского месторождения в Якутии выросла на 33,4%, достигнув 8,8 млн тонн.

       На экспорт по ДВЖД отправлено 12,5 млн тонн угля с дальневосточных месторождений (рост на 16,9%).

       Эльгинское угольное месторождение - крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире месторождений коксующегося угля, расположено в Якутии. Его запасы составляют около 2,2 млрд тонн по стандартам JORC. Разработка началась в 2011 году.

       Освоением Эльгинского месторождения занимается компания "Эльгауголь" (подконтрольна "А-Проперти" Альберта Авдоляна).

       "Эльгауголь" строит частную железнодорожную ветку (Тихоокеанская железная дорога) в районе поселка Чумикан (Хабаровский край) на мысе Манорском в Удской губе Охотского моря для вывоза угля со своего месторождения. Строительство дороги протяженностью 500 км займет не более двух лет, ввод запланирован на 2024 год.

       В 2022 году компания начнет строить и собственный порт, правительство уже включило его в схему территориального планирования России.

       По итогам 2021 года погрузка углей с Эльги достигла 14,6 млн тонн. Планы развития местного угольного комплекса предусматривают дальнейшее увеличение объема добычи.