Источник изображения: Фото: Глеб Гаранич / Reuters

       В настоящее время ？доброе имя？ украинской авиационной отрасли делает ？запас прочности？ самолетов Ан-124-100 ？Руслан？, которые в 2040-х годах окончательно выйдут из летной годности. Соответствующие сроки исчезновения украинского авиастроения прогнозирует Defence Express.

       К такому выводу издание пришло, проанализировав заказы на продукцию украинского предприятия ？Антонов？ на внутреннем и международном рынках. Отмечается, что на рынке стран СНГ, где украинские самолеты могли бы пользоваться наибольшей популярностью, ？Антонов？ проигрывает конкуренцию европейской компании Airbus.

       Одновременно с этим Минобороны Украины не заказывает у ？Антонова？ разработку новых военно-транспортных самолетов вроде Ан-188, отдавая предпочтение устаревшему Ан-70. Агентство признает, что Киев отказался от идеи продвигать украинские самолеты на экспорт и искать замену Ан-124-100 ？Руслан？.

       В июле первый заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Ярковой заявил, что по своим характеристикам российский ПАК ТА превзойдет украинский Ан-124 ？Руслан？.

       В июле 2018 года член Общественного совета при Минобороны, директор Центр анализа стратегий и технологий Руслан Пухов сказал, что возможности производства самолета Ан-124 ？Руслан？ российской промышленностью вызывают сомнения.

       Иван Потапов