Введение нового штрафа за опасное вождение является запоздалым решением. Так в беседе с ？Лентой.ру？ прокомментировал соответствующее предложение автомобильный эксперт Вячеслав Субботин. Он отметил, что эта мера не остановит автомобилистов, привыкших к такого рода езде, и назвал ее бестолковой затеей.

       Ранее зампред комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Ирина Рукавишникова сообщила, что в России появится новый штраф для водителей за опасное вождение. Он составит 3000 рублей. ？Хамское поведение на дорогах, или опасная езда, может получить не только правовое определение, которое существует с 2016 года, но и конкретные меры пресечения. Они предложены в проекте нового КоАП？, — сказала сенатор.

       По ее словам, речь идет о резких перестроениях сразу через две полосы движения, о несоблюдении дистанции, о скоростных обгонах, которые носят системный характер.

       Ожидается, что в случае принятия нового КоАП лихачей будут наказывать штрафами за каждое отдельное нарушение плюс штрафом за опасную езду.

       Опасных водителей нужно выводить с дороги

       По словам Субботина, в российском законодательстве уже существует понятие ？опасное вождение？, и за подобное поведение на дороге уже предусмотрено наказание. Однако, подчеркнул специалист, пользоваться этими штрафами крайне сложно.

       Материалы по теме 00:03 — 1 января

       Ну, поехали! Что изменится в жизни россиян с 1 января?

       09:58 — 25 октября

       20 идей по развитию России: дороги без пьяных. Как избавиться от нетрезвых водителей на дорогах страны

       ？На самом деле бестолковая это затея. Потому что, во-первых, опасное вождение труднодоказуемо, во-вторых, для тех, кто регулярно совершает такое правонарушение, штраф в 3000 не больно-то пугающий. Давно говорили о необходимости штрафов за опасное вождение, и в принципе они у нас уже есть, но, как мы видим, пользоваться ими крайне трудно, особенно в современном движении. На пустой дороге опасного вождения нет, а на оживленной магистрали пойди их поймай. То, что сейчас вводят, — это запоздалые решения？, — высказался Субботин.

       Автомобильный эксперт выступил с собственным предложением по борьбе с опасным вождением на дорогах. ？Таких водителей, которые подвергают опасности жизнь людей, нужно выводить с дороги. Должна быть фото- и видеофиксация, и этим должны активно заниматься экипажи. Полицию нужно на это направлять, а у нас она направлена на одно: зарабатывание себе в карман. Нужно не увеличивать количество инспекторов, а заставить их работать более эффективно？, — заявил он.

       Ранее в Москве с помощью камер начали фиксировать езду автомобилей без включенных фар. Столичные власти пояснили, что данные с новой камеры будут перепроверять вручную. Нарушителям грозит штраф.