Согласно программе, компания ？Лом Прага？ (Lom Praha) будет выполнять в рамках консорциума полномасштабный капитальный ремонт планера Ми-17/171 и установку на нем нового оборудования, тогда как вторая чешская фирма, ？Ворренс？ (Vorrens), и польская ？Навитек？ (Navitec) будут специализироваться на программах обучения и тренажерной составляющей, обеспечивая техобслуживание и поддержку в эксплуатации, а также подготовку персонала и посреднические услуги в приобретении запасных частей в России, Украине и других бывших советских республиках.

       Три компании-партнера не будут связаны единым юридическом лицом или ？названием-ширмой？, заявил еженедельнику ？Джейнс дифенс уикли？ управляющий директор ？Ворренс？ Рене Евчик. ？Они сотрудничают с целью предложить Польше программу модернизации вертолетов ？Ми？ аналогичную той, которую мы успешно реализуем в Чешской Республике？, - пояснил он.

       ？Цель нашей презентации на MSPO-2013 состоит в том, чтобы продемонстрировать вооруженным силам Польши наши возможности по модернизации Ми-17. Мы также видим нишу на рынке для такого решения？, - сказал Евчик.

       ？Мы знаем, что Польша раздумывает о возможности модернизации Ми-17, а мы полностью сертифицированы российским производителем техники на осуществление такого рода деятельности？, - добавил он

       По словам Евчика, модернизация Ми- 17/171 с участием трех компаний не предлагается Польше ？в качестве возможной замены вертолетного тендера, проводимого в настоящее время польскими вооруженными силами. Ми-17 не принадлежит к тому типу небольшого высокотехнологичного вертолета, на который объявлен тендер.

       Ми-17 эксплуатируется в течение свыше 30 лет и продемонстрировал свои преимущества при действиях в суровых условиях, например, в Афганистане. Поэтому у него есть собственная задача, отличная от той, которые могут выполнять участвующие в тендере машины？, сказал представитель компании.

       Программа модернизации, которая уже реализуется в Чешской Республике, включает два этапа. Представленный на выставке Ми-17 является одним из шести вертолетов, которые прошли первый этап по запросу чешского минобороны. На трех машинах уже выполнен и второй этап модернизации, частично профинансированный из средств американского военного бюджета.

       ？В рамках первого этапа программы осуществляется модернизация кабины пилота путем ее оснащения современными многофункциональными дисплеями, курсо- глиссадными системами и другим оборудованием с целью полной ？европизации？ платформы, - сообщил Евчик. - Кроме того, многие металлические панели вертолета заменены на детали, выполненные из композиционных материалов (КМ) второго и третьего поколений с целью защиты экипажа от от стрелково-пушечного оружия？.

       В рамках второго этапа Mи-17/171 оснащается метеорологической РЛС, автоматом сбрасывания ИК ловушек и усовершенствованным блоком разъемов в хвостовом отсеке, связанным с системой внутренней связи кабины экипажа.

       ？Это повышает универсальность и живучесть платформы при небольших затратах, поскольку не вносит существенных изменений в авионику？, - отметил Евчик.

       Источник: Военно-промышленный курьер 09.09.2013