Источник изображения: topwar.ru

       18 декабря ВМС США заключили контракт с американским концерном Northrop Grumman стоимостью $3,549 млрд, предусматривающий изготовление одного самолёта E-130J для замены E-6B Mercury, которые выполняют миссию TACAMO (буквальный перевод – ？взять на себя ответственность и улететь？).

       Машины ？Судного дня？, как их называют в США, обеспечивают связь с подводными лодками, несущими баллистические ракеты, МБР наземного базирования и с бомбардировочной авиацией, оснащённой ЯО.

       Основная задача таких самолётов – передавать сообщения о чрезвычайных ситуациях стратегическим силам, когда наземные системы связи недоступны или повреждены. Они оснащены средствами связи VLF от компании Collins Aerospace, работающими на очень низких частотах.

       

Концепт E-130J.
Источник: topwar.ru

       Изготовление первого самолёта E-130J началось в ноябре 2024 года, а его передача флоту запланирована на 2026 год. Пока что заказан только один борт. Он будет эксплуатироваться 1-м крылом стратегической связи, базирующимся в Оклахоме.

       Миссия TACAMO действует с 1969 года. Изначально её выполняли модифицированные самолёты EC-130G и EC-130Q, а с 1990-х годах – флот E-6B Mercury на базе Boeing 707. Теперь ВМС приняли решение вернуться к платформе на основе C-130, так как эта машина может взлетать с неподготовленных площадок по сравнению с E-6B. К тому же C-130J-30 широко используются в вооружённых силах США.