Источник изображения: Фото: warships.ru

       Основным типом гидроакустических станций (ГАС) тральщиков ВМФ России является МГ-89 "Серна", разработанная в 1969 году и не прошедшая с тех пор никакой модернизации, пишет в "Военном обозрении" капитан третьего ранга в запасе Максим Климов.

       Эксперт отмечает, что в последние годы на тендеры по ремонту ГАС МГ-89 предприятиями, обслуживающими противоминные корабли (ПМК), практически не подаются заявки. "На значительной части ПМК ВМФ, ГАС МГ-89 просто не в строю от ветхости, и их некому ремонтировать", — заключает капитан третьего ранга.

       По его мнению, в настоящее время значительная часть тральщиков ВМФ оказывается "слепой" и соответствует по "уровню" противоминным силам первых лет Второй мировой войны.

       "На боевые службы в зону боевых действий вынуждены ходить (в сопровождении буксира) даже абсолютно устаревшие, не прошедшие никакой модернизации и утратившие боеспособность тральщики 1973 года постройки", — пишет автор.

       По его мнению, такая ситуация угрожает появлением "минного терроризма". Самым современным российским тральщиком капитан назвал "Вице-адмирала Захарьина".

       В апреле Климов заявил, что ВМФ в ледовых условиях Арктики не провел ни одного выстрела торпедами с включенными системами самонаведения.

       В марте эксперт допустил, что российский ядерный подводный беспилотник "Посейдон" будет протестирован в "практическом варианте", что небезопасно.